詳細情報 |
|||
項目名前: | 自動ブレーキ ディスク | ディスク サイズ: | 380x28mm |
---|---|---|---|
ディスク材料: | 灰色は鋳鉄HT250/G3000を | 使用: | 前部のため |
ディスク様式: | あけられたスロット | 車のため: | マツダ車モデル |
PCD: | PCD 258 | 前部後部: | 前部 |
ハイライト: | GS3000鋳鉄ブレーキ ディスク,鋳鉄ブレーキ ディスク380*28mm,GS3000はブレーキ ディスクをあけた |
製品の説明
Jekit GS3000ブレーキ回転子の380*28mmあけられたスロットは鋳鉄ディスクPCD258を
どんな用具を必要とするか
取り替えDBAブレーキ回転子
ジャックおよびジャッキの立場
スパナーまたはソケット セット
スクリュードライバー
ワイヤー ブラシかオイル石
WD40またはInoxのような潤滑油、
カリパスを支えること適したワイヤー
先端および警告
ブレーキ回転子は試運転を始める前にあなたの仕事を慎重に検査することをブレーキ システムの重大な部品、保障するである。
ステップ1 -昇給車
車の上昇によって始めなさい。
ステップ2 -車輪を取除きなさい
次に、車輪のナットのねじを抜き、車輪を取除きなさい。
車輪はハブ リングのまわりで錆のスケールの蓄積が原因で取除いて困難かもしれない。
車輪を取除くことはブレーキ回転子、カリパスおよび栓への明確なアクセスを与える
ステップ3 -ブレーキ パッドおよびカリパスを取除きなさい
ブレーキ カリパスを取除く必要がある。
ゆるめ、保持ボルトを取除き、そしてカリパスを持ち上げなさい。カリパスは少し堅くそう強制しないそれを握るかもしれない。
注:ブレーキ ホースによるカリパスを掛けることは損害を与える。懸濁液の固体部分にカリパスをしっかり止めるのにホックを使用しなさい。
ステップ4 -ブレーキ回転子を取除きなさい
ハブ アセンブリからブレーキ回転子を取除きなさい。回転子が取除くために扱いにくいかもしれないように、しっかりした圧力を適用しなさい。
注:これはブレーキ回転子およびハブの表面の内部の錆のスケールの蓄積によって引き起こされる。新しいディスクに合う前に錆のスケールの蓄積を取除くことは非常に重要である。
ステップ5 -ハブの表面を準備しなさい
これをするためには、WD40またはInoxのような潤滑油とハブに吹きかけなさい。
それからハブの表面から錆のスケールを取除き始めるのにコースの紙やすりを使用しなさい。錆のほとんどが残りの錆のスケールを取除くオイル石へ取除かれたスイッチ。錆の最もわずかなビットによりディスクは不正確に余分な操業をもたらすことを取付けることができる従ってハブがであるきれい確信しなさい。
注:余分ななくなはディスクが滑らかに回らないし、ブレーキ パッドの間で引っ掛けられて得ないところにである。
オイル石を使用して、新しいブレーキ回転子を保障するために各車輪のスタッドのまわりで注意深くきれいになるために完全に坐ることを確かめなさい。
ぼろきれを使用して潤滑油を拭きなさい。
ハブを取除かれなかった注意深く確認し、それらをきれいにしなさい錆のスケールのあらゆる点があるように。ハブの表面の機械化の印が目に見えるときハブはきれいである。
ステップ6 -きれいなハブの栓
良い等級の砂のペーパーを使用して、ハブの栓をきれいにすることはある。栓の不正確なクリーニングにより回転子はハブの表面から坐ることができる。
ステップ7 -カリパスの中の再調節されたピストン
ピストンがカリパスの中で押し戻される必要がある新しいディスクのために場所を空けるため。
ブレーキ ホースをしっかり締め金で止めなさい
裁ち切りねじにスパナーを付けなさい
ホースおよび適した貯蔵容器を付けなさい
圧縮負荷をとるのにパッドの拡散機を使用しなさい
裁ち切りねじ、ゆるめるのにスパナーを見る容器にホースを通してブレーキ オイルのパスを使用しなさい。
拡散機をカリパスに再びブレーキ オイルおよびピストンを解雇するのに使用し続けなさい。
ピストンが十分に引き込めばホースを取除くことができる。裁ち切りねじをブレーキ システムに得る空気を防ぐために最初にきつく締めるように確かめなさい。
それからパッドの拡散機を取除くことができる。
ステップ8 -新しいブレーキ回転子をきれいにしなさい
ブレーキ クリーニングの代理店を使用してディスクの摩擦表面をきれいにしなさい。決して石油を使用しなければまたはペンキの損害を与えるのでケイ素は油取り器のような洗剤を基づかせていなかった。
きれいな布にスプレー ブレーキ洗剤。ディスクの塗られた表面に触れないように気を付けなさい。ペンキは高温で治るように設計され、傷つき非常に易い。
ブレーキ回転子を回し、ディスクの後部のハブの土台をきれいにしなさい。すべての仕事によってハブ、あなたによってが汚れたブレーキ回転子を付けるべきであるほしい最後の事に入る。
ステップ9 -新しいブレーキ回転子を付けなさい
3つの車輪を使用してナットおよび洗濯機はハブに回転子にしっかり合った。
ダイヤルの表示器の測定を使用して操業再度付すブレーキ回転子と。0.05mmの平均上の読書不正確に合われたブレーキ回転子。
ステップ10 -改装のカリパス及び車輪
新しいブレーキ回転子上のカリパスを再装備し、正しいトルクにトルク レンチを使用してきつく締めなさい。
油砥石を使用して、車輪が合うときディスクの締め金で止める圧力を保障するために車輪の後部表面をきれいにしなさい。
最後に、正しいトルクに車輪を再装備しなさい。圧力を保障するためにcris十字パターンのナットを付けなさい。
ステップ11 -試運転
ブレーキ システムの正しい操作を保障するために車を試運転しなさい。
ブレーキ ディスク サイズ | PCD | リングを見つけること | ステップ | ディスク設計 | 穴 |
380*28mm | 258-10 | 242mm | 1.1mm | 習慣 | 20 |
あなたのメッセージを入れて下さい