モデルおよびブレーキ ディスクVwに従って車の中心の帽子410mmをカスタマイズしなさい

製品の説明

モデルおよびブレーキ ディスクVwに従ってザ・センターの帽子をカスタマイズしなさい

特徴:

Matrial:Al 6061/7075
専門の性能の自動車部品の製造者
フォード エンジン

製品紹介

中心の帽子およびカリパス ブラケットは車に変更されたカリパスを接続する部品である。中心の帽子およびカリパス ブラケットの各セットはモデル、カリパス モデルおよびディスク データに従ってカスタマイズされる。従って、ブレーキの全セットに完全に車輪に取付けられていてほしければ中心の帽子およびカリパス サポートのためのデータ条件は非常に正確である必要がある。

物質的な分類

Jekitの中心の帽子およびカリパス サポートは次の材料の主になされる:アルミ合金6061-T6、アルミ合金t-7075および鋼鉄45。

アルミ合金に高力の、軽量およびよい熱放散の特徴がある。ブレーキ システムのために、アルミ合金に大きい利点が、そうアルミ合金ほとんどの場合使用されるある。
6061-T6:97.9%のためのアルミ合金の要素の記述、1%のためのマグネシウムの要素の記述、ケイ素の要素の記述のための0.6%、そして0.28%銅および0.2%のクロムは加えられる。
T-7075:2.5%のためのマグネシウムの記述、1.6%の銅の記述、0.23%のためのクロムの記述、および最終的に残りはケイ素、マンガン、チタニウムおよび他の金属の要素であるが、主要なアルミニウムおよび亜鉛金属の要素は90%を占め、5.6%それぞれ。
一般的に、7075アルミ合金の強さは主に7075アルミ合金のアルミ合金の内容がほぼ8% 6061のそれよりより少なくであるのである6061アルミ合金のそれより高い。
45鋼鉄は限られたデータのサポートに一般に加えられる。（例えば、少数の糸があり、長さは短い。アルミ合金によって達成することができない全強さを保証される必要がある）

中心の帽子

Jekitに4つの設計がある。
1.パターン:重量を35%減らすおよび30%熱放散区域を高める独特な巣ファンの転換の設計。
2.原物:円形の設計、ライト級選手。
3。ドラム接合箇所を使って:自動車の後輪にふつうは適用できる。
4.浮遊様式、浮遊設計、より軽い重量、熱放散区域の50%の増加は、効果的に熱放散の効果をジッターを減らすために改善し。

陽極酸化

陽極酸化に有機性コーティングおよび無機コーティングとの付着を改善できる保護、装飾的なおよび絶縁の特性がある。金属の酸化膜変更は表面の州そして特性、表面の着色のような、耐食性を改善したり、耐久性および硬度を高め、金属表面を保護する。

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