溝を作られるBMW F32のための362*32mmあけられたスロット ディスクが付いている6つの鍋ブレーキ キットCP9040に細長い穴をつけた

1. 、そしてプロダクト モデルが証明書の内容に一貫しているかどうか、かどうか包むプロダクトの完全性かどうか取り替えられたブレーキ パッドが本物の付属品（すなわち支持プロダクト）である確認しなさい、印を反偽造し、印を包むことはブレーキ パッドの印に一貫している。

2. 車を持ち上げる前に、ブレーキ オイルを含んでいるカバーを開け、タイヤねじを斜めにゆるめなさい。簡単なジャッキがサポートのために使用されれば、ジャッキはよく支えられ、ブレーキ パッドを取り替えないで車輪は補強される。タイヤを取除きなさい、クランプ ボディの留まるねじをゆるめなさい、クランプのねじそしてスライド ガイドの棒を点検しなさい、それの沈殿物そしてオイルを取除き、維持のための潤滑油を加えなさい。

3. 古いブレーキ パッドを取除き、溝または混乱があるかどうかブレーキ ディスクの摩耗の程度を確認しなさい。ブレーキ ディスクが真剣に（1つの側面の3mm深く）身に着けられていれば、新しいものと取り替えられる。周期は80000-120000のkmである。さもなければ、最近取り替えられたブレーキ パッドの摩耗は加速され、方向はブレーキがかかることの間に揺れ、ブレーキがかかる力は余りに小さい。

4. 新しいブレーキ パッドを取付けるとき、内部および外側が区別される、およびブレーキ パッドの摩擦表面はディスク適合をきちんと作るためにブレーキ ディスクに直面する。付属品を取付け、クランプ ボディを留めなさい。はさみボディをきつく締める前に、はさみのプラグをはさみの取付けを促進するために押し戻すのに用具（か特別な用具を）使用しなさい。ドラム・ブレーキのブレーキ パッドが取り替えられる必要があれば間違いを避けることを専門操作のための専門の維持の工場に行くことを推薦する。

5. ブレーキが取付けられていた後、タイヤは再調節されるべきである。タイヤねじを取付けた場合、タイヤおよびブレーキ ハブの保護を促すそれを斜めにきつく締めなさい。同時に踏面および端の摩耗が正常であるかどうか、点検。タイヤの耐用年数の延長を助ける左右の車輪が規則的に取り替えることができることは最もよい。位置の追い払う前に、ブレーキは理想的な州に戻った、それから位置から普通運転できることに感じるまでブレーキで歩むために力を加えれば。

完全な変更されたカリパスのキットを必要としたら、カスタマー サービスに連絡しなさい、

提供しなさい:
1。どんな車か。どんな年か。
2.車輪ハブのサイズか。例えば、18インチの19インチ
3.変更された車輪ハブかオリジナルの車輪ハブか。
4.Can私にシャーシ数かページ枠番号（VIN数）を与えるためか。