詳細情報 |
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項目名前: | BMW M5大きいブレーキ キット | カリパスの鍋: | 6つの鍋 |
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ディスク サイズ: | 380*34mm | カリパス材料: | 合金 |
適合の車輪: | 車輪の縁20 | ディスク材料: | 鋳鉄 |
中心の帽子ブラケット: | 6061 T6合金 | 色: | 青いカリパス |
ハイライト: | BMW M5 6の鍋はカリパスにブレーキをかける,BMW E92 6の鍋はカリパスにブレーキをかける,335i前部6鍋はカリパスにブレーキをかける |
製品の説明
6つの鍋はBMW E92 335iの前部のためのカリパスBMW M5ディスク380*34mmにブレーキをかける
ブレーキ カリパスの仕事いかに
現代車のブレーキは起こることにディスク ブレーキ システムで期待するかもしれないが、ここに簡単だった一見いるより複雑少しである。ブレーキ ペダルを押すと始まろう何が起こるかから。
ブレーキを加えるとき、油圧装置に送られる力を作成する。油圧装置は、空気とは違って圧縮する液体がことができない主義で動作する。ブレーキ システムでは、これはブレーキ オイルがブレーキ ラインによってマスター シリンダーそして移動から各車輪への押し出されることを意味する。液体の力は回転子に対して摩擦を作成し、車を遅らせるブレーキ パッドでそれから押す。
ブレーキ カリパスは油圧および摩擦部品が会うポイントである。C型のカリパスの中でピストンはある—または車の必要性による時々多数ピストン。ブレーキ オイルは各車輪に押されて得るとき、カリパスの中で固定されるブレーキ パッドに対して動くカリパス ピストンにそれから圧力を置く。パッドは、それから、回転子が付いている接触をする。
カリパスはブレーキ パッドおよび回転子のように一定の間隔で取り替えられるために意味されない。理想的には、それらは車の生命を持続させる、従って問題があるまであなたのブレーキ カリパスについておそらく考えない。
悪いブレーキ カリパスの印
運転している間最初に悪いカリパスの印を経験するかもしれない:
あなたの車が1つの側面に引っ張ることに気づくかもしれない。これは起こることができ、1つのブレーキが従事した残るとき車の1の側面で引っ張る抗力をもたらす。
もう一つの共通の印はあなたのブレーキ ペダルが柔らかいですまたは海綿状に感じることである。自由に動ける必要がある握られたスライド ピンにより–この条件を引き起こすことができる。
それはまた摩擦パッドが時期早尚に身に着けられているので可能キーキーいうか、または粉砕のようなある異常な音を、聞くかもしれないである。これらはまたあなたがそうちょうどまだパニックに陥っていないそれがあなたのパッドおよび回転子を取り替える時間いつであるか聞くかもしれない正常な音である。
1つの車輪から来る非常に熱い臭い。カリパスが凍っているときブレーキの一定した約束は過熱することおよび警急の臭いにすぐに導く場合がある。
実際、これらの徴候すべてはちょうどカリパスよりより多くの問題を指すことができる従って自体ブレーキ カリパスを見てみる必要がある。悪いブレーキ カリパスの他の印は下記のものを含んでいる:
ピストンのまわりの漏出ブレーキ オイル
浮遊カリパスの握られたスライド ピン
握られたカリパス ピストン
ピストンのまわりの錆か凹み
凍結するスライド ピンによりかピストンはパッドとして異常なブレーキ パッドの摩耗を残り、従事させていて回転子を渡って引張られる引き起こす。浮遊カリパスのスライド ピンを点検することはカリパスを取除かないでそれをべきであるように、容易である手で動かせる。A.C. -クランプまたはピストン レトラクターはピストンを確認する簡単な方法握られるである。ここのそれ以上の確認のために、凍結するスライド ピンにより頻繁に外のパッドの異常な摩耗を引き起こす一方あなたが中のパッドのより多くの摩耗を見るかもしれない握られたピストンとのそれを心に留めておきなさい。
、はい疑問に思えば、時々カリパスは再建することができる。但し、私達はそれらを代りに取り替えることを推薦する。それは最もよく賛成論に去られることを実質の-時間-救済者、あなたのブレーキの重要性があるプラス私達考えでありカリパスが安全に再建することができるかどうか評価する。
材料 | 灰色は鋳鉄HT250を |
保証 | 1年 |
証明 | ISO9001 |
パッケージ | 45*45*45cm |
項目名前 | BMW M5の大きいブレーキ |
車モデル |
E92 335i |
FAQ
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