中国 6つの鍋ブレーキ キット メーカー

Jekitの前部6ピストン大きいブレーキ キット362*32mmの後部4ピストン355*28mm

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Jekit
モデル番号: GT6&GT4
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最小注文数量: 1set
価格: Factory Price
パッケージの詳細: 箱のサイズ45*45*45cm
受渡し時間: 5-7日
支払条件: ウェスタン・ユニオン/Paypal、T/T
供給の能力: 毎月600セット

詳細情報

製品名: GT6&GT4ブレーキ システム カリパス ピストン: 6つのPots/4鍋
前部回転子のサイズ: 362*32mm 後部回転子のサイズ: 355*28mm
適合の車輪の縁: 縁19インチ ディスク材料: 灰色は鋳鉄HT250を
カリパス材料: アルミニウム 色: スライバ/注文色

製品の説明

Jekitの前部6ピストン大きいブレーキ キット362*32mmの後部4ピストン355*28mm

ディスク ブレーキの転換のキットを取付ける方法

ドラム・ブレーキが良い働かせるのに、ディスク ブレーキは今でも巨大な改善である。ドラム・ブレーキと比較されて、ディスク ブレーキはよりよく見、停止を性能の提供し、そしてより維持し易い。より多くの力を押し出すためにあなたのエンジンを改善したら改善されたブレーキはしなければならないことのリストで次べきである。(これについての詳細を読むため、それの価値を持つディスク ブレーキの転換をする) 5つの大きい利点を点検しなさい。

質のディスク ブレーキの転換のキットを使用する重要性

一般的な一組のディスク ブレーキを取付ければ、複数の問題に走ろうとしている。例えばあなたの車に完全に合うためにキットが作られないので、おそらく一般的なキットを収容するためにあなたの車を変更する必要がある。あなたの厳密な車のためにとりわけ設計されているキットを使用すれば最適のブレーキがかかる性能のためのあなたの車に合うために、すべてのハードウェアを設計した得る。

今度は、すべての車特定のディスク ブレーキの転換のキットが同じではない。多くの安いキット結局道の多くの問題を起こす低質の部品を含むため。例えば、ブレーキは回転子歪むかもしれないより速く衰退するかもしれない阻止能は徹底的に減らすことができるまたはあなたのブレーキは完全に失敗するかもしれない。

良質材料から厳密な備品を提供する部品が、成り、完全に合うあなたの車にほしいと思う。H&Hの古典的な部品は質にChevy古典的な車のための車特定のディスク ブレーキの転換のキットを提供する。それらをここに点検しなさい。

羽:

前部ディスクSize/mm:362*32mm

後部ディスクSize/mm:355*28mm

適合の前部または車輪の縁のサイズ:19インチ

機能:50%はブレーキ性能を改善する

カリパス:

材料:ワンピースの造られたボディ

技術:6061 T6アルミニウム

ピストン:6つのPots/4鍋

終わり:高温ブレーキがかかるコーティング

ブレーキ パッド:陶磁器のグラファイト

耐熱性:500の温度

摩擦係数:0.49

回転子(Disc+Center鐘)

技術:鍛造材によって

平らな跳ね上がり:0.03mm

材料

1. ディスク:高炭素の鉄

2. 中心の鐘:6061 T6アルミニウム

7つのステップの取り替えプロセス

これは最も安全のの可能なほとんどの効率的な方法のディスク ブレーキに改善する方法の基本的な概観である。プロセスがモデルの間でわずかに変わるかもしれないことを心に留めておきなさい。

1. あなたのChevyを持ち上げなさい

この仕事のための家の上昇かジャッキの立場を使用できる。できること商業上昇はまた一時間毎に賃借素晴らしい選択である。

2. マスター シリンダーおよびブレーキ オイルを取除きなさい

多くのディスク ブレーキのキットは真新しいマスター シリンダーを提供する、従って古い1つを取除く必要がある。時々七面鳥のbasterが付いている古いブレーキ オイルを吸うことは容易である。古いブレーキ オイルをきちんと気分にさせることを忘れないでいなさい。またすべてのブレーキ ラインを洗い流したいと思うので沢山の手の新しいブレーキ オイルがあることを、確かめなさい。

3. 車輪およびドラムを取除きなさい

ドラムを取除いている間防塵マスクを身に着けなさい。パッドが車にしばらくあったらそれらのアスベストスがあるには、十分に古いかもしれない。

ドラムがあなたの車の年齢が原因でで錆つく取除きにくいかもしれないまたことを、心に留めておきなさい。突き通る潤滑油はこのステップと非常に有用できる。

4. システムの残りをアンインストールしなさい

組み立てによって、おそらくに必要とする:

ブレーキ ラインを切りなさい。

前部分のために、ハブ/紡錘からドラム後ろ板を取除きなさい。これをするためにばね、靴、等を取除く必要がある場合もある。

リヤ・ブレーキを取り替えれば、おそらくドラム・ブレーキの後ろ板を取除くために後車軸シャフトを取除かなければならない。また、ハンド ブレーキ ケーブルを切る必要がある。

5. ディスク ブレーキを取付けなさい

プロセスはキットの間で変わる。他は手動ディスク ブレーキのために設計されているが、あるキットに力のディスク ブレーキのために2"が低下(1958-1964年のインパラ、ベル・エアおよびBiscayneモデルのためのこの1のような)、いくつか設計されている(中間60sのインパラ、気紛れ気紛れ、ベル・エアおよびBiscayneモデルのためのこの1のような)ある(1955-1959年のChevyおよびGMCのトラックのためのこの1のような)。よいディスク ブレーキの転換のキットにあなたが最も安全ので仕事を行う必要があるすべての指示可能なほとんどの効率的な方法がある。プロセスの基本的な概観はここにある:

新しいカリパスの取付金具のボルト。

紡錘/ハブに回転子を付けなさい。

ブレーキ パッドをカリパスに挿入し、回転子上のカリパス アセンブリを置きなさい。

取付金具にカリパスをボルトで固定しなさい。

正しくすべての取付けボルトにトルクを与えることを確かめなさい。

6. 新しいブレーキ オイルを加えなさい

新しいブレーキ オイルでマスター シリンダーを満たしなさい。

フラッシュ ブレーキ ラインからの古い液体。

新しいカリパスにブレーキ ラインを接続しなさい。

ブレーキ システムを出血させなさい。システムに多くの空気がある、従ってこの仕事のための力のブリーダー抵抗器を買うか、または借りなさい。

7. すべてを慎重に検査し、新しいブレーキをテストしなさい

あなたの新しいブレーキが海綿状または無理解に感じたら、ブレーキを再度出血させなさい

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