前輪ディスク362x32mmのためのJekit 6の鍋ブレーキ キット18zのカリパス

製品の説明

6 BMW e92の前輪362x32 mmディスクのための鍋ブレーキ キット18zのカリパス

製品紹介

ディスク ブレーキ

ディスク ブレーキのブレーキ回転子は車輪および車輪を停止するか、または減速するためにブレーキ カリパス、これらの回転子のクランプに合うブレーキ パッドによって回る。回転子に対して押すsTheブレーキ パッドは熱エネルギーに運動エネルギーを変形させる摩擦を発生させる。

自動車のためのブレーキ
反対されたピストン タイプ ディスク ブレーキ
この熱エネルギーは熱、主要なコンポーネントが大気--にさらされるので、この熱を効率的に拡散することができる発生させるが。この熱消散の特性はブレーキがかかる性能が熱によって影響を及ぼされる現象であるブレーキを衰退する減らす。ディスク ブレーキのもう一つの利点はブレーキの水がかなり力にブレーキをかけることを減ると起こる水への抵抗衰退するである。車が動きにあるとき、回転子の回転高速でおよびこの回転動きは安定したブレーキがかかる力に終って回転子から水自身を、排出する。

ブレーキを知ることを得ること|プロダクトおよび技術

ディスク ブレーキは乗用車で一般に使用されるが、ブレーキがかかるべきより高い速度および抵抗で安定した性能が原因で、次第に広がっているドラム・ブレーキがより長い耐用年数の間伝統的に選ばれた商用車の区分に衰退しなさい。そこにより長い耐用年数の間顧客から要求を良質高めて、Akebonoはディスク ブレーキの信頼性のそれ以上の開発によってそれらに会うことに努力している。2つのタイプのディスク ブレーキがある。

「浮遊タイプ ディスク ブレーキ」に1つの側面だけのピストンがあるが、「反対されたピストン タイプ ディスク ブレーキ」にディスク回転子の両側でピストンがある。浮遊カリパスのタイプ ディスク ブレーキはまたピン タイプ ディスク ブレーキを滑らせること呼ばれる。

ディスク ブレーキの構造

ピストン（圧力メカニズム）からの圧力と両側からのカリパスに合うブレーキ パッド（摩擦材料）によって車輪によって、締め金で止められ、減速するディスク回転を回るそれにより車を減速し、停止するブレーキ回転子（ディスク）。

ディスク ブレーキの仕事いかに
ブレーキ ペダルの運転者のステップがブレーキ ブスター（サーボ・システム）によって、力増幅され、油圧圧力（油圧）にマスター シリンダーによって変わる時。圧力はブレーキ オイル（ブレーキ オイル）で満ちている管で車輪のブレーキに達する。提供された圧力は4つの車輪のブレーキのピストンを押す。ピストンは車輪によって回るブレーキ回転子に対してそれから摩擦材料であるブレーキ パッドを押す。パッドは両側からの回転子で締め金で止め、それにより車を減速し、停止する車輪を、減速する。

ディスク ブレーキの主要なコンポーネント

浮遊タイプ ディスク ブレーキの主要なコンポーネント

2つのタイプのディスク ブレーキがある。1つはディスク回転子の両側でピストンがある、他は1の側面だけのピストンがある「浮遊タイプ ディスク ブレーキ」である「反対されたピストン タイプ ディスク ブレーキ」と呼ばれ。浮遊タイプ ディスク ブレーキはまた滑走ピン タイプ ディスク ブレーキと呼ばれる。

ブレーキ ディスクの機能
ピストン（圧力メカニズム）からの圧力と両側からのカリパスに合うブレーキ パッド（摩擦材料）によって車輪によって、締め金で止められ、減速するディスク回転を回るそれにより車を減速し、停止するブレーキ回転子（ディスク）。