BMW赤いブレーキ カリパスは355x32mmのディスクによってあけられるスロットのために覆う

製品の説明

Jekit赤いブレーキ カリパス355x32mmはスロット ディスク回転子鐘をあけた

製品紹介

製造業者の部品数CP7040D61

適用

- 性能ブレーキ キットの前部
- 工場大きいブレーキ キットのカリパス。

特徴

- 放射状の台紙、152mmの中心。
- スーツØ362 Xの32mm厚いディスク。
- 造られた二つの部分から成ったアルミ合金 ボディ。
- アルミ合金 ピストン。
- 合うブーツのタイプ土のシール。
- 高度の光沢の赤くか黒いanti-corrosionペンキの終わり。
- 合うパッドのanti-rattleクリップ。

適当なモデル

三菱トリトン/ジープ・グランドチェロキー/発見/Audi /Honda/Seatレオン2.0TFSI CUPRA/トヨタ・カローラ/lexus es250/カブトムシ/hayondaiのelantraの/hondaの新しい市民のタイプR fn2/ホンダ・シビックのタイプR EP3/Golf mk4 v6/golf mk4 v6/Passat ccのtsi 2.0/vwのpassat b5.5 2003年

車ブレーキをなぜ再装備しなさいかか。

1.元のブレーキの弱さ

オリジナル車が長い制動距離、重いブレーキがかかる、不十分な効果およびブレーキをかけ耐用年数の不安定なブレーキがかかることをおよび車にブレーキをかけることない過すので連続的なブレーキがかかることの安全は減り、オリジナル車に大きく異常な騒音および悪い熱放散がある。

元のブレーキの最も大きい弱さはブレーキがかかる力が力を記述するには初期状態から一般的な言語で「非常に」非線形と呼ばれる限界に余りにも短いことである。場合によっては、ブレーキのステップは軽く十分ではないし、ブレーキのステップは重くあまりである。
元のブレーキのほとんどのために、1フィートが付いている底にブレーキ ペダルを押した後、ブレーキ システム自体によって発生するブレーキがかかる力は頻繁にずっとタイヤの摩擦限界を超過する。従って、元のブレーキは容易に仕事に介入するようにしたABSシステムができる:1フィートが付いている底にブレーキがかかる場合、ABSマスター シリンダーのいろいろな種類の「鳴き声鳴き声」の騒音を常に聞く、ブレーキ ペダルは絶えず反動の強さを反映し、ABSシステムは絶えず各タイヤのブレーキ カリパスの「ブレーキ解放ブレーキ解放」の繰り返された行為を行う。

2.ブレーキがかかる性能を改善する変更されたブレーキ キット

元のブレーキ システムと比較されて、変更されたブレーキ キットによりよいブレーキがかかる性能がある

私達の利点:

1. 日本の技術、中国の工場の価格
2。工場の価格は十分な利益があることを可能にする
3.ブレーキ パッドの目録、速い配達
4.性能の自動車部品の専門の製造者。プロ精神に焦点を合わせる10年間以上の自動車部品の技術の経験あなたの信頼の価値がある。

注:

あなたの車のためのフル セット ブレーキ キットを必要としたら、私達に照会を送りなさい
提供しなさい:
1. 車のタイプ/車年
2.車輪の縁のサイズ
3.変更された車輪の縁かオリジナルの車輪の縁
4.車のシャーシ数かページ枠番号（VIN数）
それから私達は提案を与え、あなたの車のために合うキットを作ってもいい