詳細情報 |
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項目名前: | GT6ブレーキ キット | カリパスの鍋: | 6つの鍋 |
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ディスク サイズ: | 355*32/362*32/380*34/405*34mm | カリパス材料: | アルミニウム |
適合の車輪: | 縁18/19/20/21/22インチ | ディスク材料: | 灰色は鋳鉄HT250を |
中心の帽子ブラケット: | アルミニウム | 色: | 赤く/黄色い/注文色 |
受渡し時間: | 7-15幾日 | ||
ハイライト: | 鋳鉄6の鍋ブレーキ キット,カリパス355x32mm 6つの鍋ブレーキ キット,HT250ブレーキ キット ディスク |
製品の説明
Jekit 6の鍋ブレーキ キットのカリパス355x32mm 987のためのアルミニウム ブレーキ回転子
項目名前 | GT6 |
鍋 | 6つのピストン |
ロゴ | 習慣は好むロゴことができる |
色 | 赤く/黄色/黒く/青い/注文色 |
重量 | 35kg/setについて |
材料 | アルミニウム、灰色は鋳鉄250を |
サイズ | 330/345/355/362/380mm/390/400/405/410 |
ディスク タイプ | Jのホック/あけられる/直線/注文ディスク タイプに細長い穴をつけるために溝を作られる/ |
車輪のサイズのため | 縁17/18/19/20インチ |
フル セットは含んでいた | 中心の帽子およびブラケットが付いている1組ブレーキcaliper/1組ブレーキ ディスク 1組ブレーキline/1はブレーキ パッドを置いた |
どの位の割りで私は車オイルを変えるか。
通常、参照はエンジン オイルのタイプに従ってなされる。半総合的なエンジン オイルの約7000のkmの、こと十分に総合的なエンジン オイル約10000のkmはであるミネラル エンジン オイルの取り替え周期は約5000のkmであり。次の4つの要因はエンジン オイルを選んだ場合注意をに払われるべきである:
1. エンジン オイルはエンジンの条件に従って選ばれる。それはより高い条件のエンジンで使用されるにはより低い条件のエンジンの余りにも高級なエンジン オイルを使用するのに必要ないできる。
2. 多等級オイルはできる限り選ばれる。多等級オイルは救うこと、長い耐用年数および高性能によるエンジンに対するよい保護効果をもたらす。多段式オイルの特徴に基づいて、そこに黒くなるには余りに早くかもしれ、油圧は正常の通常のオイルのそれより低い。
3. ある国内有名なブランド エンジン オイルの質はかなりよく、価格は輸入された同じようなプロダクトのそれより大いに低い、従ってそれらは安全に使用することができる。
4. エンジンが良好であり、季節的な温度が低ければオイル回路を作るのに、低い粘着性のエンジン オイルが邪魔を除いたできるだけ使用されるべきである。例えば、高温季節にまたは深刻なエンジンの摩耗の状態の下に、高い粘着性エンジン オイルの選択はオイル フィルムの形成を促し、エンジンの摩耗を減らす。
自動車のオイル変更はマイレッジに基づいているべきである。一般的な鉱油は5000のkm毎に変え総合的なオイルは8000-10000のkmに延長である場合もある。年半分のの時間の点では、より少しに運転した車はまたより5000キロメートル年半分のの後でオイルを変えることを考慮するべきである。
当然、1つの方法はオイルを点検することである。それはそれを年に一度維持する問題はずではない。キーはあなたが使用するオイルの質そしてレベルである。質がよく、レベルが高ければ、確かにオイル変更の時間を延長できる。通常のエンジン オイルが使用されれば、エンジン オイルの質は頻繁に点検されるべきである。悪いエンジン オイルの潤滑は車を傷つける。オイルが年半分ののために使用されたら、月に一度または運転する前にそれを点検しなさい。オイル レベルおよびオイルの質を見るためにオイルの計深器からのオイルを取りなさい。爽快なそれを使用し続ければ。質が粗末、それをすぐに取り替えなさい。このように、車への損傷は減る。
オイルを識別する4つの方法がある:
1. 臭い方法:オイルの計深器を取り、あなたの鼻の近くのかぎなさい。強く酸っぱい臭いがあれば、オイルが悪化し、取り替えられるべきであることを示す。
2. 方法をねじる手:親指および人差し指によって取除かれた古いエンジン オイルを繰り返しひきなさい。良質の手の感じに潤滑性があったり、より少なく残骸および摩擦を身に着けていない。不純物、悪い粘着性また更に収斂剤を感じれば、それを取り替えるべきである。
3. 色差別方法:きれいで白いフィルター試験用紙を(よりよいチィッシュ ペーパーは使用することができ、)ペーパーの古いエンジン オイルを落とすために取りなさい。スタンバイの石油漏出の後で、良質のエンジン オイルに粉がなかったり、乾燥し、手で滑らかであり、黄色い浸潤の地帯は明確である。それは不純物との真黒の茶色で、取り替えられるべきである。
4. 軽い方法:オイルの計深器を取り、45度上げ、そしてライトの下でオイルのしぶきを観察しなさい。オイルのしぶきに摩耗の残骸がないことを見ることはよい。多くの残骸があれば、取り替えられるべきである。
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