カリパスのブレンボ川GT6 6の鍋は405*34mm大きいブレーキ ディスク回転子のためのキットにブレーキをかける

製品の説明

6つの鍋はカリパス ブレンボ川GT6に合った405*34mm大きいブレーキ ディスク回転子にブレーキをかける

カリパスの分類

1. 物質的な分類:

異なった材料に従って、それは鋳造アルミの合金、造られたアルミ合金およびチタニウムの合金に分けることができる;

鋳造アルミの合金:それは性能は一般的であり、毎日の使用に会うことができるが一般に元の工場の大量生産車で共通の、質は重い成長したプロセスである、および低価格の共通のカリパス材料;

造られたアルミ合金:熱い鍛造材および冷たい造るプロセスを含んで。高性能の鍛造材プロセス、優秀な性能、高い価格、高度プロセスのより高い材料強さ、ライターの重量、高温への抵抗は、およびより複雑な環境の使用に会うことができる;

チタニウムの合金:最も軽い重量、最も高い価格、よりよい熱抵抗および高力;

ブレーキ カリパスは移動車輪の停止状態を減速するか、停止するか、または維持することの機能のカリパス装置である。それはディスク ブレーキ システムで一般にしか使用されない。ディスク ブレーキの働く原則は版として記述することができる。あなたの親指および人差し指を搭載する回転版を握るとき、版はまた回ることを止める。あなたの親指および人差し指はブレーキ カリパスの役割を担う。車のディスク ブレーキはブレーキ油ポンプ、車輪に接続されるブレーキ ディスクおよびディスクのブレーキ カリパスで構成される。ブレーキがかかるとき、高圧ブレーキ オイルはカリパスのピストンを押し、ブレーキ ディスクに対してブレーキがかかる効果に終ってブレーキ片を、押す。通常のディスク ブレーキおよび換気されたディスク ブレーキに分けられるディスク ブレーキ。換気のディスク ブレーキはギャップによって気流のパスを作るために2つのブレーキ ディスク間のギャップを確保することである。ある換気ディスクはまたディスク表面の多くの円の通気口、またはディスク表面の切られた換気スロットまたはプレハブの長方形の通気口をあける。換気されたディスク ブレーキは気流の効果を使用し、風邪および熱効果は通常のディスク ブレーキのそれよりよい。ディスク ブレーキの主な利点は高速でブレーキがかかるときすぐにブレーキがかかることができることである、熱放散の効果はドラム・ブレーキよりよい、ブレーキがかかる効率の安定度はよく、ABSのような高度の電子機器を取付けることは便利である

製品紹介