詳細情報 |
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項目名前: | BM8ブレーキ カリパス システム | ディスク サイズ: | 410*36mm |
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ディスク設計: | あけられる細長い穴をつけられる | カリパス材料: | 造られたアルミニウム |
適合の車輪: | 縁22 | 車モデル: | Infiniti G37X |
カリパス色: | 赤いブレーキ カリパス | 中心の帽子の設計: | 浮遊中心の鐘 |
中心の帽子色: | 陽極酸化されるスライバ | ||
ハイライト: | 8つの鍋はカリパスにブレーキをかける,Infiniti G37Xブレーキ カリパス |
製品の説明
410*36mmの8つの鍋BM8はInfiniti G37Xのための細長かったディスク適合をあけた
ブレーキ カリパスは何であるか。
ブレーキ カリパスはディスク ブレーキ システムの油圧部品である。ブレーキ カリパスは車を停止するために回転子の表面のブレーキ パッドを圧縮する。
ブレーキ カリパスの家ピストンおよびブレーキ パッド。ブレーキ カリパスの仕事はブレーキ回転子によって摩擦を作成することによって車の車輪を遅らせることである。
ブレーキ カリパスは車輪の回転子のクランプのようにブレーキが従事しているとき回転から車輪を停止するために合う。ブレーキ ペダルが押されるとき、ブレーキ オイルはパッドをブレーキ回転子に対して強制し、あなたの車を遅らせるブレーキ カリパスの中のピストンの圧力を作成する。
ブレーキ カリパスが悪くなると何が起こるか。
ブレーキ カリパスは現代ディスク ブレーキ システムの重大な部品である。やがて、ブレーキ カリパスはブレーキがかかることによって作成される厳しい暑さ--にさらされ、結局失敗する場合がある。カリパスの失敗は停止する車の能力と干渉し、否定的に安全および処理に影響を与える。
私は悪いブレーキ カリパスによって運転してもいいか。
悪いブレーキ カリパスによって運転するべきではない。の上でリストされている印気づけば即時ブレーキ修理を要求する深刻な問題があるかもしれない。悪いカリパスによって運転のある潜在的な結果は次ある。
損なわれた性能
多くの場合、1つのカリパスだけ一度に悪くなる。運転されると同時にこれにより1つの車輪は他より多く影響され、左右どちらに引っ張るあなたの車に導く。この条件はそれを車を制御すること大いにさらに困難にする。
損なわれた性能
多くの場合、1つのカリパスだけ一度に悪くなる。運転されると同時にこれにより1つの車輪は他より多く影響され、左右どちらに引っ張るあなたの車に導く。この条件はそれを車を制御すること大いにさらに困難にする。
減らされた効率
わずかに従事しているブレーキと運転しているとき速度を増加し、維持するためにあなたの車はより懸命に働く必要がある。加速の欠乏はカリパスの接着の共通の印の1つである。これはに使用した、従ってあなたのタンクをより頻繁に満たすと期待しなさいよりあなたの車がより多くの燃料を使用しなければならないことを意味する。
ブレーキ パッドの摩耗
カリパスが付くとき、ブレーキ パッドは一定した使用にあり、より速く身に着けている。身に着けられていたブレーキ パッドは緊急事態の適切なブレーキがかかる圧力を防ぐ。さらにパッドが身に着けているとき、後ろ板は回転子が付いている接触をし始める。その金属金属の接触が主張すれば、回転子は同様に取り替えられる必要がある場合もある。
過熱させられた軸受け
ブレーキ パッドは車輪の回転子が付いている一定した接触にカリパスがいつも押下げるときある。この接触により摩擦を引き起こし、摩擦により余分な熱を引き起こす。極度な熱は車輪軸受の損傷に貢献する最も重要な要因の1つである。
伝達摩耗
それらが車輪に関連して車の速度に影響を与えるので輸送システムでカリパスの場所の圧力を付けること。輸送システムは車の最も高く、最も重要な部品の1つである。カリパスの接着を含む伝達の余分な摩耗を、引き起こす何でも、深刻な問題として考慮されるべきである。
不愉快な音および臭い
カリパスの接着を用いる車が一貫して運転されれば、不愉快な音および臭いは現れ始める。やがて、一定したブレーキがかかることはひくか、または遠ぼえの音を発声する。さらに、余分な熱によりブレーキがかかる部品は燃えることができ汚れた臭気を作り出す。
項目名前 | ブレンボ川BM8ブレーキ キット |
鍋は番号が付いている | 8つのピストン |
カリパス色 | 赤い/注文色 |
回転子 | 405/410*36mm |
ディスク タイプ | あけられる細長い穴をつけられる |
中心のタイプ | 浮遊スライバ |
車モデル | Infiniti G37Xの前部 |
車輪の縁 | 縁22の車輪 |
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