9665オリジナルのカリパス自動ブレーキ パッド陶磁器のSemimetal 4Pcs

製品の説明

Jekit Semimetal自動ブレーキ パッドのオリジナルのカリパスの陶磁器のパッド4のPC

ディスク ブレーキのパッドを取り替える方法

ブレーキ パッドはあなたの車の正常な摩耗項目である。それ平均彼らは身に着け、取り替えられるように設計されている。あなたの車のディスク ブレーキがあれば、これは非常に処理しやすい仕事で、少数の用具だけを要求する。
ディスク ブレーキがいかに働くか。基本的に、油圧圧力力ブレーキ カリパスの中で置かれるブレーキ パッドに対するピストン。カリパスは自由に車輪を遅らせるか、または停止するためにパッドからの圧力がブレーキ回転子の各側面に均等に適用されるように浮かんでいる。回転子は車輪およびハブとに回転接続され。繰り返された停止の摩擦はブレーキ パッドを身に着けている。回転子は同様に身に着けているが、パッドはより速く多くを身に着けている。

キーキーいうか、または摩擦の騒音に気づけばあなたの車を運転して間、あなたのブレーキを加える、それあなたのパッドが取り替えを必要としておよび身に着けられているというよい印はある。ブレーキを加えていない間またキーキーいうか、または摩擦の音を聞くかもしれないし、ブレーキを加えるとき、騒音は停止する。それはまた身に着けられていたか、または不適切に調節されたパッドの表示器である。

必要とされる用具:
ジャック
ジャックの立場
タイヤ交換用工具かラグナットのナットに合うブレーカ棒
レンチ（カリパスのボルトに合うため）
Cクランプ
取り替えブレーキ パッド（あなたの特定の車のために）

ステップ1:車輪を取除くこと

始まる前に、あなたの車が平らで水平な表面で駐車され、あなたのハンド ブレーキ セットがあることを確かめなさい。これはかなり危ないですことができるジャッキがあなたの車によってが転がり落ちないことを確かめることである。床のジャッキかあなたの車輪のラグナットのナットに合うブレーカ棒がなければジャッキを切るのに、使用でき、あなたの車によって…来たタイヤ交換用工具これのためにうまく働く。ソケットが付いているブレーカ棒を使用したら、別の方法であなたがコーナーを離れて円形にし、取り外しを困難にさせることができることをそれがラグナットのナットのための正しいサイズであることを確かめなさい。私はあなたの車が地面の上がるときそれらがかなり安い大いにより多くの安全をあなたに提供するためにので一組のジャッキの立場をいずれにしても買うことを推薦し。

車の上で持ち上がる前に、車輪の緩んでとれるのにラグナットのナットあなたのタイヤ交換用工具またはブレーカ棒を使用できる。これは適度力がそれらをゆるめるように要求するかもしれないので車が地面にしっかりとある間、大いにより容易、より安全である。難しさがあったら、あなた自身をあなた自身の体重をラグナットのナットをゆるめるのを助けるのに使用するように置くことを試みなさい。

あなたの床のジャッキを使用してまたはジャッキを切るために、あなたの車マニュアルで定義されるジャッキ ポイントを使用して車を上げなさい。車輪が地面の明確、車を支えるために位置にあなたのジャッキの立場を置きなさい。油圧床のジャッキを使用すれば、床のジャッキが」沈みそのうちに「がちであるのでジャッキの立場を使用しなければならない。ジャッキを動くことがまずない切りなさいしかし私はまだ残念よりジャッキの立場の…よい金庫を推薦する。

安全の車輪によって地面を離れて、ラグナットのナットを取除くために先に行けば。それらが取除かれた後、ハブの車輪を滑らせ、取っておくことができる。今回転子およびブレーキ カリパスへのアクセスがある。

ステップ2:古いブレーキ パッドおよび開いたピストンを取除きなさい

私達はブレーキ パッドにアクセスするためにカリパスを開ける必要がある。カリパスを握る2つのボルトがある。回転子からカリパスを回せるただそれらの1取除く必要がある。ブレーキ ラインは通常より低いボルトを取除きには、写真に示すようにカリパスを回し普通たいと思うこと十分に短い。ある車でカリパスはそれの開位置でである専有物休む。但し、この車でそれは閉鎖した下りたいと思った従って私は手で開くためにそれを保持しなければならなかった。助手がなければ、小さいバンジー コードの使用の上のカリパスを握るかもしれない。

ボルトを取除けばカリパスは回るべきである。回転からのそれを保つのにカリパスのボルト ブッシュの第2レンチを使用する必要がある場合もある。それがボルトによって回れば、ボルトをまだゆるめていない。あるブレーキ パッドはピストンの端につかまえるかもしれない背部の小さいリベットを備えている。これが起こり、カリパスを回すことができなければリベットを取り除くには十分のピストンを圧縮することを試みるのにレンチ、スクリュードライバー、cクランプ、等を使用する必要がある場合もある。油圧部品を損なう危険を避けるためには、ピストンを圧縮する前にカリパスの背部のブリーダー抵抗器ねじを開けなさい。

開いたカリパスを使うと回転子からの古いパッドを引っ張り、ドラムブレーキ・アッセンブリから取除くことができる。内部間のそして新しいパッドの取付けを後で促進するブレーキ パッドの外の相違への注意。パッドが身に着けていると同時に、ピストンはaの「より閉められていた」位置で休み続ける。実際、それはあなたの新しいパッドのより大きい厚さに合わない。私はa.c. -十分に開位置に戻ってピストンを圧縮するクランプ--を使用する。このプロセスはマスター シリンダーに再び油圧装置のブレーキ オイルの一部を強制する。ピストンを圧縮するのに代わりとなる用具を使用できるがcクランプが私のためによく働くことを私は見つけた。

これはまたあらゆる余分か不均等な摩耗があるかどうか回転子を点検するよい時間である。回転子はそのうちに薄くなり、余分なブレーキがかかることはそれらを歪めることができる。ブレーキを加えるときこれにより動悸を打つ感じを引き起こす。回転子はそれらを修理するために単に機械で造られるか、または取り替えることができる。あなたの回転子との問題に関して見つければ、回転子に演説できるまであなたのブレーキ パッドの取り替えを延期したいと思う場合もある。

ステップ3:新しいブレーキ パッドを取付けること

今度は私達は新しいパッドを置いて準備ができている。普通組のノッチが、上あり、その底はパッドの各端の小さいタブに着席する。写真に示すように、場所に最下のノッチの座席1タブはパッドを回し、それへの上部タブへの出版物はノッチである。中ブレーキ パッドの繰り返し。時々中および外のパッドは異なって、それらの異なった形か金属タブを持つかもしれない。始まった前に同じようにあなたがそれらを見たことをパッドを取付けていることをちょうど確かめなさい。この特定の車で、中および外のパッドは同一だった。

ピストン、ブッシュ、ボルト、等にシステムの生命を改善するためにブレーキ潤滑油を加えることができる。パッドまたは回転子の摩擦表面の潤滑油を加えてはいけない。私達が同様にできたちょうど潤滑油取除いたカリパスのボルト。

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ステップ4:カリパスの上で閉めなさい

新しいパッドによって、カリパスを閉めて準備ができている。位置にそれを回しなさい。カリパスのボルト ブッシュを押すことをおよび/またはカリパスを押し合うか、または新しく厚いブレーキ パッドに合う必要があるかもしれない。持っていればカリパスは並べ、ボルトを再挿入し、そしてきつく締める。ボルトをきつく締めている間ブッシュを握るのに第2レンチを再度使用する必要があるかもしれない。

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ステップ5:車輪を再び取付けなさい

車輪の入り口のハブのボルトを並べることによってハブに車輪を置きなさい。もはや車輪を得る適切な整理を持っていなければジャッキが付いている車を再上げる必要がある場合もある。ハブに対して車輪をきちんと得る手でラグナットのナットのねじれ。好めば少しここにそれらをきつく締めるのにあなたのタイヤ交換用工具またはブレーカ棒を使用できる。反対のラグナットのナットへのあちこちに転換によってボルトをきつく締めなさい（パターンは写真で示した）。これは車輪がハブに対してきっかりつくことを確かめるのを助ける。さもなければ、それは運転している間よろよろし、あなたの車を傷つけることができる。

車輪がボルトで固定されたら、ジャッキの立場をジャッキをずっと下げるために取除けば。今度は同様に製造業者が提案する適切なトルクにラグナットのナットすべてを再度きつく締めなさい。きれいにし、すべての用具を置きなさい。

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ステップ6:テスト ブレーキ

仕事はほとんど行われるが、1つの最後のステップがある。テストする必要があり、ブレーキ システムを確かめることは予想通り作用している。あなたの車に入り、エンジンを回し、しかしハンド ブレーキ セットを残し、そしてギヤに車をまだ置いてはいけない。ブレーキ ペダルを押せば少しだけ抵抗の床に徹底的にやるべきである。これは私達が開位置にピストンを圧縮したときに私達がマスター シリンダーに戻って油圧液体を強制したので正常で、起こる。6から10回あなたのブレーキ ペダルをあなたのブレーキの圧力を再建するポンプでくむ必要がある。

あなたのブレーキ ペダルの圧力を再度感じた後、あなたのハンド ブレーキを解放しなさい、ギヤおよび移動にあなたの車をゆっくり先に置きなさい。仕事を停止することを保障するためにあなたのブレーキを押しなさい。今度はあなたのブレーキの複数のテストとすべてがよくあることを確かめるために近くに運転し続けなさい。テスト前方および逆のブレーキ。それは回転子のパッドをつけるために少数のドライブをそう最初の10から20マイルのために過度に堅いブレーキがかかることを避けることを試みる取る。

お祝い!ちょうどあなたのブレーキ パッドを取り替えた。あなたの他の車輪のためのこのプロセスを単に繰り返しなさい。準備ができたあなたの用具および装置すべてがあればこれは15のそして30分の間にしか取るべきではない。

パッド

カリパス