半自動ブレーキ パッドに合う10の鍋がカリパス420*40mmディスク回転子にブレーキをかけるAkebonoに金属をかぶせなさい

製品の説明

自動ブレーキ パッドは10の鍋がカリパス420*40mmディスク回転子にブレーキをかけるAkebonoに合った

ブレーキ パッドは自動車および他の適用で使用されるディスク ブレーキの部品である。ブレーキ パッドはディスク ブレーキの回転子に直面する表面に区切られる摩擦材料が付いている鋼鉄後ろ板で構成される。

ブレーキ パッドは摩擦によって熱エネルギーに車の運動エネルギーを変える。2つのブレーキ パッドは回転子に直面する摩擦表面が付いているブレーキで含まれている。ブレーキが水力で加えられるとき[1]、カリパスは回転の回転子に2つのパッドを一緒に締め金で止めるか、または車を遅らせ、停止するために絞る。ブレーキ パッドは回転子によって連絡すること当然を熱するときそれにくすんだ灰色のコーティングを残すディスクに摩擦材料の少量を移す。ブレーキ パッドおよびディスク（今摩擦材料を持ち）、そして「棒」互いに、車を停止する摩擦を提供する。

ディスク ブレーキでは、通常ディスク回転子に対して2つのブレーキ パッドがある。これらは固定され、車輪ハブか懸濁液の直立物に添付されるカリパスによって作動する。しかしカリパスを競争させることは最適性能のためにぐらつかせたパターンの摩擦特性の変化を用いる6つまでのパッドを、利用できる。材料の特性によって、で、ディスク摩耗率運転される速度および車の重量は変わるかもしれない。ブレーキ パッドは通常衰退するために（パッド材料によって）ブレーキを防ぐように規則的に取り替えられなければならない。ほとんどのブレーキ パッドは運転者に警告する方法がこれがされる必要があるとき装備されている。共通の技術は摩耗による終局の消失がパッドの耐用年数の終わりを示す小さい中央溝を製造している。他の方法は（身に着けること当然）ブレーキ露出されたとき聞こえるようにキーキーいいなさいそのような溝に柔らかい金属の薄いストリップを置くことが含まれている。柔らかい金属の摩耗タブはまたダッシュボードの警報灯をつける電気回路を閉めるパッド材料でブレーキ パッドが薄れるとき埋め込むことができる。

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