製品の説明

ブレーキ カリパス330*28mmアーク ディスク回転子4の鍋を競争させるJekitはブレーキがかかる

カリパス数	CP5200
パッドを重くしてはいけない	4.8kg/pair
ピストン サイズ	38.1/41.3
カリパス プロセス	投げなさい
ピストン区域	50.06
入口の糸	M10x1.0
カリパス ボディ	分裂
Mtg。中心	152mm
Mtg。相殺しなさい	53.5mm
パッドの厚さ	16.8mm

CP5200家族- 152mmの取付けの中心- 16.8mmの厚いパッド
適用:
- 性能の道の前部。
- 工場ブレーキ キット。
特徴:
- 放射状の台紙、152mmの中心。
- Ø330x28mmの厚いディスクに適する。
- 投げられた二つの部分から成ったアルミ合金 ボディ。
- アルミ合金 ピストン。
- ピストン土のシールは合った。
- 高度の赤くか黒いanti-corrosionペンキの終わり。
- 鋼鉄摩耗の版。
- 合うパッドのanti-rattleクリップ。

ブレーキ カリパスを取付ける方法

車に新しいブレーキ カリパスを取付けることは偉業のように感じることができる。但し、あなたがあなた自身を引き受けることができる1時である。決してそれをの前にしなかったらベテラン誰かがあるために、それは近くに最もよい助言するために。急がせることができないあなたが端にブレーキをきちんと出血させるあなた自身の安全のために重大であるのは仕事であり。

ステップ1 -古いカリパスを取除きなさい

わずかにカリパスを変える車輪のラグナットのナットをゆるめることによる開始。車セットを「公園で」持ち、背部車輪のチャックを使用しなさい。車のジャッキが付いている車を上げ、そして車軸の下に安全立場を置きなさい。今度は、十分にラグナットのナットをlossen、タイヤを取除きなさい。

カリパスの下の鍋を置いた後、ブレーキ オイル ラインのためのボルトをゆるめ、流出するようにしなさい。カリパスからすべての取付けの部品をそれから潤滑油を差すあなたが新しいカリパスで動かす必要があるすべての取付けの部品に取除きなさい。古いブレーキ カリパスを車輪アセンブリからそして取っておかれる取除きなさい。

ステップ2 -新しいの取付ける始めなさい

カリパスのピストンの圧縮によって新しいブレーキ カリパスの取付けを始めなさい。これをするためにカリパス ブレーキ回転用具を使用する必要があり、ピストンが十分に圧縮されることを保障する必要がある。それを管理したら、ブレーキ ラインをカリパスに付けなさい、しかし関係をまだきつく締めてはいけない。

ステップ3 -カリパスを付けなさい

車輪アセンブリにカリパスを付ける前に、カリパスの新しいブレーキ パッドに合うべきである。古い物を再使用してはいけない。アセンブリにバラバラにしてもらう間、新しいパッドから代りに始まることが最善である。この時点で、車輪アセンブリで新しいブレーキ カリパスを戻して準備ができている。ブレーキ カリパスの第1を保持し、ボルトをきつく締めるボルトに、カリパスがしっかりしていることを確かめる油を差し。次に、ブレーキ ホースを一直線に並べ、きつく締めなさい。

ステップ4 -ブレーキを出血させなさい

カリパスがきちんと整っていれば、車輪を戻す前にブレーキ システムを出血させる必要がある。フードの下にあるマスター シリンダーが完全であることを確認しなさい。カリパスのブリーダー抵抗器弁にそれからゴム製管を付けるべきである。

ブレーキを出血させるためには、第2の人を必要とする。ブリーダー抵抗器弁をそれから持っている車で誰かを押し下げるブレーキ ペダルで開けなさい。これの効果はシステムを通して液体を強制することである。その方法、ブレーキ ラインにあるかもしれない残骸および空気を除去する。これ以上の気泡にならないまで行き続ける必要がある。それからブレーキ ペダルが圧縮される間、ブリーダー抵抗器弁を閉めなさい。今度は、ブレーキ オイルが付いているブレーキ マスター シリンダーを補充しなさい。

ステップ5 -車輪を取り替えなさい

車輪を取り替え、きつく締めるラグナットを渡しなさい。ジャッキを下げ、十分にラグナットをきつく締めなさい。他の車輪のブレーキ カリパスのプロシージャを繰り返しなさい。

ブレーキ ラインを取付ける方法

車を修理するか、または古典的な車を造っているかどうかブレーキ ラインを取付ける方法を、知っていることは持つべき有用な技術である場合もある。少数のステップに従うことによって、それを完了するために機械工のサービスが要求しないのは仕事であることが分る。

ステップ1 –近づくことを許されなさい

ブレーキ ラインを効果的に取付けるためには、車の関連した区域に近づくことを許されなければならない。タイヤを取除くことを許可するにはあなたが働かせ、十分の車を持ち上げるようにレバーを作動させるように意図する車の端の下の車のジャッキを置きなさい。これはブレーキ システムへのアクセスを得ることができるようにラグナットのナットを取ることを可能にする。それらが堅い証明したら、動くそれらを得るのを助けるように締める物に潤滑油に吹きかけなさい。

ステップ2 –新しいブレーキを準備しなさい

あなたが取付ける必要がある何ブレーキ ラインか決定しなければならない。均等に身に着けている容易にいつ取り替えられる必要があるか追跡できるようにそれらを2一度にすることは慎重を要し。あなたが使用するブレーキ ラインが車のために、またそれらに合うように意図する前部か後輪のために適切であることを確認しなさい。ブレーキを与えられる指示を読むことによってこれをしなさい。

ステップ3 –古いブレーキを取除きなさい

新しいものに合える前に古いブレーキ ラインを取除くことは必要かもしれない。このプロセスを引き受ける前に、注意深くブレーキ システムに方法を見つけることができる土のないことを確認するコネクターおよびブレーキ ラインのまわりで拭くのにぼろきれを使用しなさい。ブレーキ ラインに沿って合われた中間であるコネクターのまわりで2本のレンチの一致によって関係を取消しなさい。ブレーキ ラインが各端にだけコネクターによって合うところで、1本のレンチだけ各端に要求される。コネクターのゆるむことによって作り出されるブレーキ オイルの流れをつかまえるために渡すようにぼろきれを保ちなさい。

ステップ4 –取付け

ブレーキ ラインを取付けるプロセスは取り外しプロセスの逆転によって行われ、手で始まることができる。確認の後でブレーキ ラインは車の他のどの部品、位置でもそれらが互いに隣接して直接あるようにコネクターの双方よじれないか、ねじれるか、または素早く手に入れられない。レンチとのプロセスを完了する前にできるそれらを大いにきつく締めるためにそれらに同様に手で一緒に通しなさい。

ステップ5 –テスト

インストール プロセスを完了した後、ブレーキを出血させる必要がある。車がまだ車のジャッキと上がる間、部品の何れかから漏出がないことを保障するためにそれから点検できる。これをおよそ30秒のためのブレーキ ペダルを弱めることによってし、漏出が気づかれる締める物をきつく締めなさい。