355mm自動車大きいブレーキ ディスク キットは鋳造アルミの8つの鍋のカリパスを

製品の説明

Jekit大きいブレーキ キット8の鍋のカリパスの鐘ブラケットは355mmディスクをカスタマイズした

カリパス機能

ブレーキ カリパスはブレーキを弱くできないし、車の制動距離を短くし、ブレーキがかかる性能をもはやさせそして安全を運転することを保障改善し。カリパスはカバーが不純物がピストンを傷つけることを防ぐために装備されている。さらに毎日の使用中の騒音を減らすためにブレーキ皮を修理することを、また反騒音の榴散弾が装備する。

ブレーキ カリパスは移動車輪の停止状態を減速するか、停止するか、または維持することの機能のカリパス装置である。それはディスク ブレーキ システムで一般に使用される。ディスク ブレーキはブレーキ油ポンプ、車輪に接続されるブレーキ ディスクおよびディスクのブレーキ カリパスで構成される。ブレーキがかかるとき、高圧ブレーキ オイルはカリパスのピストンを押し、ブレーキ ディスクに対してブレーキがかかる効果に終ってブレーキ片を、押す。

ブレーキ カリパスを変えることは弱くブレーキ カリパスのピストンによって決まるブレーキをもはやさせることができない。一般に、元の工場から渡される車のカリパスは一方通行の単一ピストンと形成される。この設計の主要な不利な点は激しいブレーキがかかることの状態の下にそれである、カリパスは両側に曲がり、変形する。よく全面的な剛性率、強い締め金で止める力、平均力および急速な応答の利点に加えて、ボディはまたアルミ合金の効果的に大型ディスク グループの重量を減らし、ブレーキ オイルの働く温度を減らすことができるオリジナル キャスト鉄よりよいライト級選手および熱放散の効果を提供できる作った

ブレーキ カリパスの方向を識別するための3つの主義:1。すべての設置状態の下で、オイルの下水管ねじ（出口）の開始は上向きに直面しなければならない;2.これに対して、ブレーキ カリパスの外的な油送管の位置は下方に直面しなければならない;3。ブレーキ ディスクが回るとき、回転方向道は小さいピストンからのブレーキ カリパスの大きいピストンに方向に続かなければならない

ブレーキ ディスク

多くの種類の変更されたブレーキ ディスクがある。共通の物は、ブレーキ ディスクの内部の側面が出口と一般に設計されている打つ+けがき、三日月形のけがきディスク、等けがき打っている。ブレーキ ディスク出口の機能はブレーキ ディスクのための熱を散らし、出口を通してブレーキ ディスクから熱を持って来ることである。ブレーキ ディスクを再装備する設置方法はGAIMENの印そして打つ方向に、またブレーキ ディスクの中のエア・ベントの方向によってだけでなく、決まる。一般市民のために再装備された車は、共通の設置方法、ブレーキ ディスクのけがきされた内部の側面がだけでなく、ブレーキ粉の取り外しを保障できるまたブレーキ パッドの耐久性を保障するためにであるカリパスを最初に通ること。ブレーキ ディスクの示すラインの外側はカリパスを最初に通る。この方法に前のものよりよいブレーキがかかる性能がある。但し、ブレーキ パッドの摩耗は激化し、ブレーキ パッドの耐用年数は比較的短い。傾向がある出口が付いているブレーキ ディスクのために、それは「前方」の方に一般に（肯定的な方向で回って、内部の側面が前部にあり、外の側面が後部にあるとき）取付けられている。ブレーキ ディスクの熱は気流の助けによって内側から外側へ投げ出すことができる。当然、まっすぐな設計のある出口がある。このプロダクトはただ出現の印そして打つ方向を考慮する必要がある。

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