詳細情報 |
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製品名: | 8つの鍋ブレーキ キット | 色: | カスタマイズされる |
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カリパス材料: | アルミニウム | 合われたディスク: | 362mm |
適用: | 自動車部品 | ディスク材料: | 灰色は鋳鉄HT250を |
ベル タイプ: | 常態 | 鐘ブラケット材料: | 7075合金 |
ハイライト: | GT8 8ピストン ブレーキ カリパス,ブレーキ カリパスのキット362ディスク,7075のアルミニウム ブレーキ ディスク鐘 |
製品の説明
Jekit大きいブレーキ キット8の鍋のカリパス362ディスク アルミニウム7075の鐘ブラケット
ブレーキ ディスク
4つの車輪がすべて実用的なディスク ブレーキなら、4つの車輪はすべてブレーキ ディスクを備えている。ブレーキ ディスクはタイヤは熱エネルギーに運動エネルギーを回し、変え続けることを防ぐことができる車輪によって回る部品である。
ブレーキ カリパス
ブレーキ カリパスはブレーキ ディスクのに前後付す部品である。ブレーキ カリパスに単一か多数ピストンがある。ブレーキ ペダルを押すときピストンを押し、次に減速にブレーキをかける効果を達成するためにブレーキ ディスク内部を締め金で止めるようにブレーキ パッドを押すようにブレーキ オイルを強制する、圧力は発生する。
ブレーキ パッド
ブレーキ皮はブレーキ カリパスに取付けられているブレーキ ディスクと接触して耐久力のある部分である。ブレーキ ディスクのブレーキ皮によって出る圧力は車を減速する主行為である。
ブレーキ オイル管
これらのオイル管の仕事はブレーキ オイルを渡すことである。ブレーキ ペダルが押される場合、ブレーキ オイルは各車輪のブレーキ カリパスにパイプラインを貫流し、ブレーキ ディスクを締め金で止めるためにカリパスのピストンを押す。
なぜブレーキを変えなさいか。
多くの人々はそれブレーキを再装備することが等よく、涼しい見ること、であることを考える。実際、ブレーキを再装備することは車の安全性能を改善する改装である。運転者がより多くの点爆時間を過しそしてブレーキをより容易に制御できるように車の専門ブレーキ改善および修正は車の制動距離およびブレーキ ペダルのフィートの間隔を短くすることができる。
ブレーキがかかる効果を高める方法か。
ブレーキ ディスクの半径を増加しなさい
ブレーキがかかる力が車輪の中心からの間隔によって増加するブレーキ皮によって加えられる力と等しいので中心からの間隔を増加することはこの場合よい事である。従って、市場の多くの変更されたブレーキ ディスクの半径はより大きいブレーキ ディスクがより大きいブレーキがかかる力を提供できるように、元のブレーキ ディスクのそれより大きい。
増加のカリパス ピストン区域
これは大きいカリパスの取り替えと一般に言われる。カリパスのピストンのサイズを増加することはより多くの区域が特定の圧力を出すことを意味する。圧力が一定し、区域の増加に残れば、応用力はまた増加する。
管圧力を高めなさい
パイプライン圧力増加として、ブレーキがかかる力はまた増加する。(例えば真空ブレーキ ブスターを使用する)ライン圧力を高めることができれば、間接的にブレーキがかかる効果を最大限に活用することができる。
ブレーキ皮とブレーキ ディスク間の摩擦係数を増加しなさい
これはまた最も普及した方法である。陶磁器ブレーキ ディスクのようなよりよい材料が付いているあるブレーキ ディスクを、変えることができる。さらに、あるよりよいブレーキ片を変えるもう一つの方法がある。方法は両方ともブレーキ片とブレーキ ディスク間の摩擦係数を増加できる。
プロダクト
ブレーキ カリパスのタイプ | GT8ブレーキ カリパス |
カリパスの技術 | 投げなさい/炉 |
ディスク サイズ | 362*32mm |
設計設計 | 穴があいたディスク |
ディスクPCD | 215.9mm |
端を見つけるディスク | 195mm |
穴は番号が付いている | 24の穴 |
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