アルファ・ロメオの背部ブレーキ カリパスF40の回転子は鋳鉄HT250 380mmを

製品の説明

アルファ・ロメオのためのJekitの背部ブレーキ カリパスF40のカリパス380x28mmの回転子

ブレーキについて

まず、カリパスは異なって、角データは異なっている。それらをまったく取付ける方法がない。2番目に、オリジナルの前輪のカリパス ピストン区域は大きい。後輪にそれを取付けるためにあなたの頭脳を悩ましてもブレーキがかかる力はより大きくなり、ボディはブレーキがかかることの間に制御されないかもしれない。後輪が変わらなければ、尾を振らない。任意に変われば、尾を振る

再装備されるカリパス。私はちょうどカリパスを変えてもいいか。何か他のもの変えてはいけないか。

オリジナルのカリパスのいいえ、高さ、摩擦表面の幅そして厚さ私達の変更されたカリパスのデータと矛盾していて下さい。

元のブレーキ ディスクの厚さの概念を持たないかもしれない。一般的に、多くのオリジナルの後輪の二重層の換気ディスクの厚さは変更されたブレーキ ディスクの最低の厚さは28mm、一般に32mmおよび36mmであるが、約22mmである。厚さが突然それほど増加すれば、オリジナルのカリパスの幅は十分ではないかもしれない。それは口が差し込むには余りにも小さいことを単に理解したある。

どの位の割りでブレーキ ディスクを変えるか。通常持っているブレーキ ディスクの維持の習慣をか。

多くの車の所有者はブレーキ ディスクの維持を無視する。今日私はこの知識についてのブレーキ ディスクのブレーキ ディスクそして毎日の維持をいつ取り替えるか知らせるように言う。

どの位の割りでブレーキ ディスクを変えるか。

ブレーキ ディスクがどの位主に使用することができるか決まる人々の道路状況、車の頻度および車の習慣によって。皆が異なっているのでそう誰も何年が取り替えられる必要があるか丁度言うことができない。しかしまた推定時刻がある。通常、ブレーキ パッドは30000-40000のkmの後で取り替えられる必要がありブレーキ ディスクは70000のkmの後で取り替えられる必要がある。ブレーキ パッドのサービス時間は比較的短い。通常、車のブレーキ ディスクは二度後取り替えられ、リヤ・ブレーキは80000-100000のkmの後で取り替えられる必要がある。実際、それはブレーキ ディスクがどの位取り替えられる必要があるか判断することができる。

今日の車のために、モデルは異なって、車のブレーキ ディスクはまた異なっている。さらに何何千がキロメートル、私達が点検の間にブレーキ ディスクの状態によって判断するべきであるか何年またはか、多くのモデルにの特定の規則がない。ブレーキ ディスクが耐用年数にまだない場合の多くの車異常な騒音を作るため揺すり。1つの項目が金属の摩擦の音なら、ブレーキ ディスクを点検し、ブレーキ ディスクが金属が露出されるポイントに身に着けられていたかどうか見ること確実であるため。これはブレーキ ディスクの最大限であり、現時点で取り替えられなければならない。

ブレーキ ディスクが取り替えられる必要があるかどうか判断する方法:

1. 音を聞きなさい。軽いブレーキがかかることが「鉄摩擦の鉄」のの膚触りがよい音かとどろきと一緒に（それはまた取付けの始めにブレーキ パッドの動く効果であるかもしれない）伴われれば、ブレーキ パッドはすぐに取り替えられなければならない。ブレーキ パッドの両側の限界マークが直接ブレーキ ディスクを摩擦してしまったので、ブレーキ パッドが限界を超過したと証明する。

この場合、ブレーキ パッドを取り替えた場合、ブレーキ ディスクの点検に協力しなさい。この音が起こるとき、ブレーキ ディスクは頻繁に傷つき、傷付く。現時点で、新しいブレーキ パッドが取り替えられても、音は除去することができない。時間のブレーキ ディスクを取り替えることを推薦する。さらに、低質のあるブレーキ パッドはまた異常な騒音を作り出す堅い点を備えている。通常、異常な騒音はしばらく身に着けられていることの後で消える。

2. 通常計器板のブレーキ ディスク警報灯がついているかどうか、ブレーキ ディスクを取り替えるためにかどうかのために判断の基礎として使用される。通常、表示燈は消えている。ブレーキ ディスクが不良または過度に身に着けられているとき、ライトは修理の後に断続的にある。警報灯がついているとき、ブレーキ ディスクは限界に身に着けられ、運転の安全に非常に影響を与えるブレーキがかかる効果は減った。従って規則的に使用することができるかどうかブレーキ ディスクの摩耗の状態を点検するために、私達はよりもむしろちょうど信頼する警報灯を提案する。

3. 厚さを見なさい。ほとんどのブレーキ ディスク プロダクトに摩耗の表示器がある、すなわち、3つの小さいピットはディスク表面で配られる。1.5mmであるバーニヤ カリパスが付いている小さいピットの深さを測定しなさい。すなわち、ブレーキ ディスクの両側の総摩耗の深さは3mmに達する。次図に示すように準摩耗そして完全な摩耗の場合には、私達は時間のブレーキ ディスクを取り替えることを提案する。当然、すべてのブレーキ ディスクが摩耗の表示器がない。私達はおおよその深さを判断するためにディスクの外の端に触れるのに私達の指を使用してもいい。一般的に、ブレーキ ディスクの両側の総摩耗の深さが3mmに達すれば、ブレーキ ディスクは時間に取り替えられるべきである。さらに、両側のブレーキ ディスク（ドラム）が異なったブランドおよび指定を使用するとき、摩擦効果はブレーキ偏差、悪いブレーキがかかる効果および長い制動距離の不利な結果をもたらす両側に対する異なったブレーキがかかる効果に終って異なっている。従って、同じブレーキがかかる効果を保障するために両側の同軸ブレーキ パッド（靴）を同時に取り替えることを推薦する。