中国 6つの鍋ブレーキ キット メーカー

Jekit LX570のための自動ブレーキ ディスク380*34mmあけられたブレーキ回転子

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Jekit
モデル番号: JK38034
お支払配送条件:
最小注文数量: 1組
価格: Factory price
パッケージの詳細: 40*40*25cm
受渡し時間: 5-7日
支払条件: ウェスタン・ユニオン、Paypal、T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの600セット

詳細情報

製品名: 自動ブレーキ ディスク ディスク回転子のサイズ: 380*34mm
中心の帽子のタイプ: 浮遊鐘 ディスク設計: あけられる
車のため: Lexus LX570 ディスク回転子材料: HT250灰色の鋳鉄
中心の帽子材料: 6061合金 鐘中心の色: 黒い色
ハイライト:

Jekit自動ブレーキ ディスク

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LX570自動ブレーキ ディスク

,

あけられたLexusブレーキ ディスク

製品の説明

Jekit LX570のための自動ブレーキ ディスク380*34mmあけられたブレーキ回転子

これはjekit自動ブレーキ ディスク380*34mmである。私達は別の車モデルのためのアルミニウム中心の鐘を作ってもいい

私達はまたディスク データを提供できればあなたのディスクのための注文の鐘を作ってもいい。中心の鐘私達に円形のタイプ/花のタイプ/浮遊タイプがある

あなたが好む1つを選ぶことができる

ブレーキ ディスクの修正に注意は払われるべきである

取付けの間に、あるモデルのブレーキ ディスクのカバーの外の端はブレーキ ディスクに触れることを防ぐように手動で訂正される必要がある場合もある。ブレーキ ディスクが取付けられていた後、かどうかねじ穴の位置適合点検しなさい。問題がなかったら、橋コードを、アレン・レンチとの橋コードにそれからカリパスを取付けるために取付ければ;次に、ブレーキ オイル管(鋼鉄喉)を取付けなさい;新しいブレーキ オイルを取付けなさい。ブレーキ オイルを取り替えるとき、ブレーキ・シリンダおよびオイル管の燃料消費料量を除去することは必要である。

次の通り自動ブレーキ ディスクを取り替えるための方法そして注意はある:

1. ブレーキ ディスクの摩耗を点検しなさい。正常な維持では、ブレーキ ディスクは取り替えられる必要がない。実際の状態に従ってブレーキ ディスクを取り替えるためにかどうか判断しなさい。ノッチがのブレーキ ディスクの3mm以上ある、従ってブレーキ ディスクは取り替えることができる

2. 前輪のタイヤを取除きなさい。ブレーキ ディスクを取り替えるためには、2個の前輪のタイヤを取除きなさい。円形の版が車ブレーキ ディスクであることを見ることができる;

3. はさみをしっかり止めているねじを取除きなさい。ブレーキ ディスクは耐える前輪で取付けられ、ブレーキ カリパスによって外で固定される。ブレーキ カリパスにオイルのパイプ継ぎ手があるので、ブレーキ カリパスの下の間違ったブレーキ ディスクねじの2個の18個のねじをオイル管が壊れることを防ぐためにゆっくり置くそれを取除きなさい

4. 古いブレーキ ディスクを取除きなさい。古いブレーキ ディスクは軸受けおよびブレーキ ディスクの錆を作り出す前輪軸受けで取付けられている。現時点で、ブレーキ ディスクのすべての側面がたたくことができるように、たたいている間ハンマーが付いているブレーキ ディスクの後部からたたき、ブレーキ ディスクを回すことができる。複数のノックの後で、古いブレーキ ディスクを取除くことができる

5. 新しいブレーキ ディスクを取付けなさい。軸受けの目との新しいブレーキ ディスクの目を一直線に並べた後、穏やかに完全に軸受けのそれを修理するためにハンマーが付いているブレーキ ディスクの内部を叩きなさい

6. ブレーキ カリパスを取付けなさい。ブレーキ カリパスを通常位置に従って取付け、2個の固定ねじをきつく締め、そして回った場合異常な音があるかどうか確認するのに回転軸受けを使用しなさい。

どの位の割りでブレーキ ディスクを変わるしなさいか-導入

1. 音を聞きなさい:軽いブレーキがかかることが「鉄摩擦の鉄」のの膚触りがよい音またはとどろく音と一緒に(それはまた取付けの始めにブレーキ パッドのランニングの効果であるかもしれない)伴われれば、ブレーキ パッドはすぐに取り替えられなければならない。ブレーキ パッドの両側の限界マークが直接ブレーキ ディスクを摩擦してしまったので、ブレーキ パッドが限界を超過したと証明する。

この場合、ブレーキ パッドを取り替えた場合、ブレーキ ディスクの点検に協力しなさい。この音が起こるとき、ブレーキ ディスクは頻繁に傷つき、傷付く。現時点で、新しいブレーキ パッドが取り替えられても、音は除去することができない。時間のブレーキ ディスクを取り替えることを推薦する。

さらに、低質のあるブレーキ パッドはまた異常な騒音を作り出す堅い点を備えている。通常、異常な騒音はしばらく身に着けられていることの後で消える。

2. 通常計器板のブレーキ ディスク警報灯がついているかどうか、ブレーキ ディスクを取り替えるためにかどうかのために判断の基礎として使用される。通常、表示器は消えている。ブレーキ ディスクが失敗するか、または過度に身に着けられている場合、表示器は修理の後で不規則である。警報灯がついているとき、ブレーキ ディスクは限界に身に着けられ、運転の安全に非常に影響を与えるブレーキがかかる効果は減った。従って規則的に使用することができるかどうかブレーキ ディスクの摩耗の状態を点検するために、私達はよりもむしろちょうど信頼する警報灯を提案する。

3. 厚さを見なさい:ほとんどのブレーキ ディスク プロダクトに摩耗の表示器がある、すなわち、3つの小さいピットはディスク表面で配られる。1.5mmであるバーニヤ カリパスが付いている小さいピットの深さを測定しなさい。すなわち、ブレーキ ディスクの両側の総摩耗の深さは3mmに達する。次図に示すように準摩耗そして完全な摩耗の場合には、私達は時間のブレーキ ディスクを取り替えることを提案する。

項目名前 380*34mm自動ブレーキ ディスク
ディスク穴 10の穴
ディスクPCD 241mm
端を見つけるディスク 217mm
ディスク タイプ あけられる
穴径 8.9mm

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