鉄のCar Brake Discs Rotor 390*32mm For日産GTR R35の後輪

製品の説明

Brake自動Discs Rotor 390*32mm For日産GTR R35の後輪

ブレーキは私達の車の重要な装置である。傷つけば、私達の運転のための大きく潜在的な安全上の問題がある。ブレーキ ディスクが身に着けられ、取り替えられなければならないかどの程度まで知っているか。

身に着けられているブレーキ ディスクがおよびあるかどの程度まで取り替えられなければならないか。

ブレーキ ディスク摩耗の取り替えの標準は約2mmである。ブレーキ ディスク摩耗がこの標準を超過すれば、取り替えは考慮されるべきである。通常、60000のkm毎にブレーキ ディスクを点検しなさい。摩耗は厳しいことが分られたら、安全問題を避けるためにブレーキ ディスクをできるだけ早く取り替えなさい。

ブレーキ ディスクのための注意は何であるか。

1. ブレーキ ディスクの摩耗の減少に注意を払いなさい。ブレーキ ディスクの摩耗がブレーキ パッドのそれより遅いがブレーキ パッドおよびブレーキ オイルを取り替えるために、一般的な自動車修理工場の技術者はただ促すがブレーキ ディスクはある特定のマイレッジを使用した後身に着けている。ブレーキ ディスク表面は不均等であるまたはブレーキ ディスク厚さは真剣にブレーキがかかる性能に影響を与える標準に合わない。

2. 異常なブレーキ騒音に注意を払いなさい。物質的な方式は異なって、使用状態が異なっているので、「音を立てることを」持っていることは正常である。但し、通常の市民車は「音を立てること」の異常なブレーキがかかる騒音に注意を払うべきである。所有者はブレーキ パッドおよびブレーキ ディスクの、外交問題の記入項目をブレーキ システムに減らすためにクリーニングに注意を払い、修飾されたブレーキ パッドを取り替える。

3. 車を洗浄する場合のブレーキ ディスクを保護する注意。車、洗浄することを準備するとき維持のための車を洗浄する前に自然に冷却することを推薦する。車の減速の摩擦による私達の毎日ブレーキ使用でブレーキ ディスクが作り出すので多くの熱および温度は非常に高い。

ブレーキはそれぞれ取り替えることができ重要な事柄はそれを正しく取り替えることである。すべてが使い果されれば、それらを変えることを考慮できる。通常、最初の2つは取り替えることができる最後の2つは取り替えることができるまたは前後取り替えることができる。自動車ブレーキ パッドは通常50000のkm毎に取り替えられ、ブレーキ片は5000のkm毎に点検される。サンプルが自由であるかどうか、そしてリターンが自由であるかどうか残りの厚さだけ点検され靴の摩耗の状態、両側の摩耗のある程度は、点検されるべきである。ブレーキ片は正常であることが分られれば、すぐに扱われなければならない。

1. ブレーキ片は鉄のライニングの版および摩擦材料で一般に構成される。摩擦材料が身に着けられているとき靴を取り替えることは必要である。新しいシートの厚さは14mmであり、最終的な厚さは7mm、3mm、鉄のライニングの版の厚さを含んで、4mm、そして摩擦材料の厚さ。ある車はブレーキ片警報機能が装備されている。摩耗の限界が達されれば、器械は靴を取り替えるために警報プロンプトを与える。サービス限界が達されるとき、靴は取り替えられなければならない。それがしばらく使用することができてもブレーキがかかる効果は減り、運転の安全は影響を受けている。

2. 取り替えた場合、元の予備品をブレーキ パッドを提供するために取り替えれば。このようにブレーキ パッドはでき、ただブレーキ ディスクに最もよいブレーキがかかる効果および摩耗がある。

3. 靴を変えた場合、ブレーキ ホイール・シリンダは特別な用具によって押し戻されなければならない。それはブレーキ カリパスのガイドねじの曲がり、ブレーキ パッドの詰め込むことを容易にもたらす他のバールによって押すことができる。4.靴を変えた後は、複数のブレーキで歩んで確実事故に傾向がある最初のフィートでブレーキがかかることに終って靴とブレーキ ディスクの間でギャップを、除去するためにではない。5。ブレーキ片は取り替えられた後、200kmが最もよいブレーキがかかる効果を達成することができるように動く必要がある。ブレーキ片がちょうど取り替えられる時気をつけてドライブ。

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