詳細情報 |
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商品名: | あけられたスロット ディスクおよび浮遊鐘および浮遊ボルト | 鐘色: | 利用できる |
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ディスク サイズ: | 370*36mm | 鐘の文書: | アルミニウム6061 |
ディスク材料: | 灰色は鋳鉄TH250を | に適当: | 20" |
適用: | 車ブレーキ部品 | タイプ: | 全浮動 |
ハイライト: | 鋳鉄車の部品はディスクにブレーキをかける,全浮動車の部品はディスクにブレーキをかける,ホンダUr-V車の部品はディスクにブレーキをかける |
製品の説明
Jekit車ブレーキ ディスク370*36mm全浮動の鐘適合ホンダUr-V
プロダクト変数
製品名 | 車ブレーキ ディスクおよび鐘 |
ディスク サイズ | 370*36mm |
ベル タイプ | 全浮動の鐘 |
車輪のため | 20インチの車輪 |
技術 | 電気めっき |
適用 | 自動ブレーキ部品 |
フル セットは含んでいた | 1つの組ブレーキ ディスク/1の組の鐘/1セットのボルト |
電気めっきプロセス
電気めっきプロセスは電気分解の原則を使用して金属の層とコンダクターに塗る方法である。電気めっきしてめっきされるべき母材がpre-plated金属を含んでいる塩水濃度で陰極として使用されるめっきの解決のpre-plated金属の陽イオンは電気分解による母材の表面でコーティングを形作るために沈殿する表面の処理方法を参照し。
コーティングの特性は母材のそれらと異なって、新しい特徴がある。コーティングの機能に従って、それは保護層、装飾的なコーティングおよび他の機能コーティングに分けられる。
電気めっきの間に、めっきされた金属か他の不溶解性材料は陽極として使用される、めっきされるべき工作物は陰極として使用され、めっきされた金属の陽イオンはめっきされた層を形作るためにめっきされるべき工作物の表面で減る。それは金属(コーティングの金属は大抵防蝕金属である)、増加の硬度の耐食性を高め、摩耗を防ぎ、伝導性、滑らかさ、熱抵抗および表面の美を改善できる。電気めっきは電気化学プロセス、またレドックス プロセスである。
電気めっきの基本プロセスは沈殿物部品の望ましいコーティング陰極、陽極として、そしてDC電源接続した後金属板として金属塩の解決で部品を浸すことである。例えばニッケル メッキが、陰極めっきされるべき部品のそして陽極純粋なニッケル版はときある。次の反作用は陰極および陽極にそれぞれ起こる:
陰極(めっきされた部分):Ni2++2e→Ni (主要な反作用)
2H++2e→H2↑ (側面反作用)
陽極(ニッケル版):NI2e→Ni2+ (主要な反作用)
4OH--4e→2H2O+O2 (側面反作用)
水溶液からすべての金属イオンが沈殿させることができない。陰極の水素への水素イオンの減少の側面反作用が支配的なら、金属イオンは陰極で沈殿しにくい。実験に従って、要素の周期表から得ることができる水溶液からの金属イオンの電着の可能性。
陽極は溶ける陽極および不溶解性の陽極に分けられる。ほとんどの陽極は亜鉛めっきのための亜鉛陽極、銀製のめっきのための銀製の陽極、および錫鉛の合金のめっきのための錫鉛の合金の陽極のようなコーティングに相当して溶ける陽極、であるが、少数陽極の分解の難しさによる電気めっきは不溶解性の陽極使用される。例えば、酸の金張りはプラチナかチタニウムの陽極を使用する。めっきの解決の主要な塩イオンは準備された標準的な金含んでいる解決を加えることによって補われる。クロムめっきにする陽極は純粋な鉛および鉛錫の合金を使用する。鉛アンチモンの合金のような不溶解性の陽極。
ブレーキ ディスクの電気めっきプロセスはブレーキ ディスク材料に金黄色いペンキの統合と同等であり、電気めっきの処置はブレーキ ディスクのあらゆるコーナーに突き通る。電気版ブレーキ ディスクはだけでなく、美しいしかしまたrust-free。日光に眩ます金ライトがある。さらに、電気めっきの処置プロセスの価格はまた人々に非常に近い。車の修正を愛する人はそれを始めることを考慮できる。
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