車の部品GT8ブレーキ カリパスのキット8ピストン380*34mmディスク ブレーキのキット

製品の説明

Jekit車の部品GT8赤いブレーキ カリパス8の鍋380*34mmディスク キット

どの位カリパスに最後にブレーキをかけるか。

あなたのブレーキ カリパスはあなたの車に70,000から90,000マイル以上ある取り替えられるべきである。完全なブレーキ仕事をするためにパッドが含まれていなければ一組の回転子が付いている良質セットを得るように。それらは高いそれではないし、それは仕事を完了する正しい方法である。

開始
エンジンおよび非常ブレーキから水平な地面のあなたの車公園を働かせ始める前に。車を床のジャッキを使用して安全に上げ、ジャッキの立場とのしっかり止めなさい。また、私達はブレーキ オイルを防護衣、eyewearおよび手袋を身に着けて確実であるためにそう取扱う。取除く必要があり、車輪を再び取り付けるために一度この仕事は行われる。

ステップ1
ブレーキ カリパスの土台ボルトを取除きなさい:取り替えられるカリパスを識別しなさい。1つのカリパスだけを一度に取り替えなさい。これは仕事が行われている間ブレーキ オイルの漏出および混乱の制御を助ける。

レンチかソケットを使用してカリパスのスライド・ボルトを取除きなさい。これらのボルトは用具がボルトの頭部にゆるむことを圧力を適用する前に方形にあることをそう確かめる堅くある場合もある。それから把握カリパスおよび力強くおよびそれをそして四番目に揺するため。これはカリパス ピストンとブレーキ パッド間の小さい空隙をもたらすことである。

ステップ2
ブレーキ ラインを取除きなさい:カリパスの土台ボルトが取除かれたら。ブレーキ ラインが取除かれたらマスター シリンダーを使い果たすことからブレーキ オイルを停止する2つの方法がある。好まれる方法はブレーキ屈曲ホースをフレーム ブレーキ ラインから取除き、それを差し込むのにゴム製帽子を使用することである。これの理由は液体からシステムを出血させる問題を起こすカリパス ラインが取除かれればマスター シリンダー流出するである。これはブレーキ ラインを同様に取り替えるよい時間である。

それがフレームの台紙に接続するブレーキ ラインを見つけなさい。ライン レンチを使用し、付属品をゆるめなさい。ライン レンチは使用され、これらのラインが堅い場合もあるそれ適切の円形にすることができるのでそれらの規則的なレンチを使用すればそれを取除くことを試みている間問題をもたらす。

ラインが緩んでとれたら規則的なレンチを使用し、仕事をより速く作る付属品を取除き続けることができる。ブレーキ オイルはゆっくり漏り始める。

ラインがそれから緩いブレーキ オイル滴らせる金属の管を従ってだった後それをつかまえること店タオルと準備ができていて下さい。

今度はゴム製帽子を取り、漏出から液体を停止するために金属ブレーキ ラインに取付けなさい。次に次にあらゆる余分な液体の上で拭くのに店タオルを水および石鹸と同じ高さ使用すれば。

代替方式は私達が店で何回も使用したかどれの漏出からブレーキ オイルを停止することにここにある。燃料経路の2部分を取り、組の針の鼻の万力のグリップの顎を覆いなさい。

次に、ゴム製 ブレーキ ホースを流れることから液体を停止するためにちょうど必要なだけつまむように万力のグリップを穏やかに調節しなさい。それを損ないたいと思わないのでゴム製 ラインの把握をきつく締めることは重要である。ブレーキ ラインにひびがあったりまたはカリパスと共にそれを取り替えるために漏れば。何人かの機械工は万力のグリップが調節された余りに堅ければ時々ホースの内部ライニングを破壊できるのでこの方法を使用するのを好まない。

今度はそれはカリパスからブレーキ ラインを取除く時間である。精神ノートを取りか、またはあなたの携帯電話をおよび映像をつかみ撮るためにブレーキ ラインがいかにの見るかフレームからカリパスに行く従ってそれを同じように組立て直すことができる。時々バンジョーの付属品と呼ばれる取付け、ソケットかレンチによって緩く壊しなさいボルトを取付け。正常であるわずかブレーキ オイルは漏るかもしれない。

銅ブレーキ ライン大きさの頭部の付属品のどちら側でもあるアルミニウムからか成っている2台のシーリング洗濯機がある。これらの洗濯機は取り替えられる必要があり、取り替えのカリパスによって含まれているべきである。付属品をゆるめることは余りにも困難バンジョーのボルトを取消している間それを握る取付金具にカリパスを再び取り付けなさい。落ちたら重く、傷害をもたらすことができるのでラインが取消されたらカリパスをつかみなさい。

ステップ3
カリパスを取除きなさい:カリパスを握り、取付金具およびゴム製屈曲ホースから分けなさい。わずか液体は漏るかもしれない。今私達新しい単位に古いカリパスに一致させて準備ができているである。

ステップ4
ブレーキ ライン台紙をきれいにしなさい:ブレーキ ラインを握り、土および腐食から端を取除くのに店タオルを使用しなさい。これらの表面に障害があれば密封洗濯機が漏るので上および底は両方きれいでなければならない。

ステップ5
取付けのために新しいカリパスを準備しなさい:あなた自身に仕事の権利をするのを助ける最上質の再建されたブレーキ カリパス セットを見つけてあげなさい。それは漏出が終らせ、またはカリパスが安い改造のためにあるか、仕事を正しく働かないとき非常にいら立たしい。有名ブランド商品と多くのrebuildersがそこにそう行くアマゾンまたはローカル自動車部品の店からの質を保障することをある。時々再建されたカリパスはお金の価値があるのでそう含まれた心薬を投げ出さない古いカリパスを備えている。によって入った箱のカリパスを戻しなさい。交通機関の間に漏るかもしれないブレーキ オイルの制御を助けるようにポリ袋でそれらを貯えることが得策である。

あるカリパスは適切な処理を保障するのに使用されているスライダーのような新しいパッドそしてハードウェアによって来る。カリパスは取付金具にボルトで固定されている間あちこちに動いて自由でなければならない。これは均等に身に着け、車のブレーキがかかる行為から最高の性能を得るためにパッドを助ける。

ブレーキ オイルの港に時々良質の再建されたカリパスに含まれている新しい密封洗濯機を握るダスト・キャップが取付けたある。帽子を取除き、取付けのための側面に洗濯機を置くのに平らな刃（標準）のスクリュードライバーを使用しなさい。

カリパスによって供給されるポリ袋から新しいスライドを取除きなさい（あるカリパスはrebuilderから取付けられているスライドを備えている）。これらのスライドは前もって潤滑油を差されるか、またはわずかブレーキ円滑油と取付けられているべきである。スライドが設置済み乾燥していればカリパスはブレーキ引っ張るためにおよびパッドをもたらすことを不均等に身に着けるために付ける。

あるカリパスはカリパスの性能を妨げることができるハウジングとピンの間で湿気を得ることからスライドを保護するために取付けられていなければならない塵ブーツを備えている。穏やかに場所にゴム製 シールを押すのにハンマーおよびソケットを使用しなさい。これはシールが完全に設置されていることを確かめるためにそう慎重に検査するそれらを仕事を取ることができる。

今度はカリパスは取付けられていて準備ができていたりピストンおよび外の版にパッドを押す。これは回転子およびカリパスの取付金具上の取付けと助ける。時々出荷でピストンはそうあなたの手か大きいCクランプまたはチャネル ロックの使用によってそれを再挿入することである場合もあれば、わずかに外側に押されて得る。

ステップ6
新しい密封洗濯機を取付けなさい:店タオルおよびブレーキ洗剤を使用してバンジョーのボルトを完全にきれいにしなさい。ボルトを密封表面のひびかスコアがあるかどうか点検し、もし必要なら、これ漏出を避けるのを助ける取り替えなさい。

含んでいる新しいハードウェアは取付けほとんどの再建されたカリパスによってボルトおよび付加的な密封洗濯機含まれている。これは設置準備を完了し、それに専門の接触を与える。このホースを再び取り付けるとき新しい銅の密封洗濯機が取付けられていることを推薦した。

ステップ7
新しいブレーキ カリパスを取付けなさい:近のカリパスを握っている間内部の密封洗濯機が付いているきれいなバンジョーのボルトをまだ取付けなさい。それからブレーキ ライン付属品にボルトを押通せば今ブレーキ ラインとして外の密封リングを取付けることは取付けられていて準備ができている。

十字の通を避けるためにカリパスにボルト内部に手で通しなさい。正しいオリエンテーションのブレーキ ラインを置きなさい（くねりかねじれと）。密封洗濯機をつけるのを助けるようにボルトをしっかりときつく締めなさい。ボルトが空であり、壊れることができるのでそれらをきつく締めてはいけない。

ねじれのためにブレーキ屈曲ホースを見ることは回転子上のそして取付金具に場所にカリパスを置く間。不必要な接触か力を場所にカリパスを押すために避けるようにパッドおよび回転子を意識してであって下さい。決して場所に自然に落とすべきであるカリパスを取付けるのにハンマーを使用してはいけない。

バックアップ カリパスを引っ張り、スライドを点検するためにカリパスをずっと得る悩みがあればハウジングにそれらの外側に位置を変えることによって十分に引き込む。これはカリパスを十分に取付けるのを助ける。

カリパスが回転子に定められ、取付金具に新しい取付けボルトをおよび十字の通を避けるために取付けなさい後手でのそれらに通しなさい（一部はロック堅いのような使用糸ロックを製造する）。これはそう始めた手をそこにそれらを得る小さい押し合うことを取ることができる。また助けるために忍耐のハブに回転子を押すことができる。両方ともブラケットに通る手になるまで続けなさい。

トルク レンチとの堅さを再確認している間取付けボルトを均等にきつく締めるのにレンチかソケットを使用しなさい。ほとんどはきつく締める40からの50フィート ポンドにこれらのボルトを製造する。

ブレーキ ラインを付属品に再び取り付け、レンチのボックス部を使用してきつく締めなさい。

ブレーキ オイルがカリパスに続き始めるようにブレーキ ライン ロックを取除きなさい。このゴム製 ラインは形にクランプから小さい刻み目があればブレーキが加えられたり時従って心配しない最初に押し戻される。この修理を終え、続けるためにブレーキ システムを出血させなければならない。ブレーキの後で裁ち切りは完全な点検ブレーキ ペダル操作で、車輪を再び取り付ける。決してよいブレーキ ペダルなしでは車を運転してはいけない。異常な騒音に耳をそば立て、もし必要なら仕事を再確認するために車を運転した場合。

必要とされる必需品
再建されたブレーキ カリパス
工具セット
ライン レンチ セット
ブレーキ オイル
針の鼻の万力は握る（任意）
1/4の燃料経路（任意）
ブレーキ カリパスの円滑油
ブレーキ洗剤
真空の帽子の類別

有用な情報
ブレーキ オイルは腐食性で、あなたの車の終わりを損なう。それをきれいな布と拭き、次に石鹸および水と区域を洗浄するためにこの液体が塗られた表面とおよびすぐに接触すれば良いべきである。ブレーキ システムはブレーキ仕事が湿気は錆を作成することを防ぐために行われるとき常に洗い流され、出血するべきである。ブレーキ システムが開くブレーキ システムの裁ち切りは必要である。