車の回転子ブレーキは370*32mmの鋳鉄のドラゴンを細長い穴をつけたディスク ブレーキに分ける

製品の説明

Jekit車ブレーキは370*32mmの鋳鉄のドラゴンを細長い穴をつける前部のためのディスクに分ける

プロダクト変数

ブレーキ ディスク材料

灰色の鋳鉄の特徴
1. 灰色の鋳鉄によい鋳造および切削加工性があり、溶けることは比較的便利である。投げられた鋼鉄と比較されて、溶ける温度はより低い。溶ける設定および溶けるプロセスは比較的簡単である。鋳造の性能の点では、灰色の鋳鉄の流動率はよい。、鋳造は割れ易くないそう灰色の鋳鉄はブレーキ ディスクに印を付けあけるために使用される。
2.灰色の鋳鉄は材料を得て便利であり費用は比較的低い、投げられた鋼鉄の一般に0.6-0.7。従って、灰色の鋳鉄はけがきされたあけられたブレーキ ディスクのような鋳造のための最初の選択である。灰色の鋳鉄は私の国でカスタマイズされた。投げる標準。
3.灰色の鋳鉄によい熱伝導性がある。ブレーキ ディスクは灰色の鋳鉄のすぐに熱を拡散できる作った。この種類のよい熱伝導性は高温で働くブレーキ部品のために非常に重要である。
4.灰色の鋳鉄が構造金属材料として敏感な切口ではないように、灰色の鋳鉄に基質の切口として機能する一次黒鉛がある。
5.灰色の鋳鉄によい衝撃吸収性がある。他の区域の部分を作るのに灰色の鋳鉄が使用されているときまたそれにより弱まる役割を担う機械振動のエネルギーを吸収できる。これはまた灰色の鋳鉄の非常に重要な特性である。
6.灰色の鋳鉄によい潤滑の性能がある。灰色の鋳鉄から成っているブレーキ ディスクは滑走の摩擦に服従するとき、よいanti-wear性能がある。湿気の前で、グラファイトはよい潤滑油およびグラファイトが基質から落ちれば、残っているスペースである潤滑油のために便利である。これはまたよい耐久力のある材料として灰色の鋳鉄のための重要な条件の1つである。
灰色の鋳鉄が同じ圧力と繰り返し荷を積まれるとき7、搭載所要時間の増加の数は、緊張のカーブの曲がる程度明らかに減り、荷を下すことの後の残りのプラスチック変形はまた減る。終わる前に一定量の時間を前もって積むことによって高い投げる安定性を達成するけがきのプラットホームの使用この特徴。
8. 灰色の鋳鉄の可塑性そして靭性は非常に低いが、まだある特定の強さがあり、引張強さはまた非常に強い。

利点を要約しなさい:①ディスクが長期にブレーキがかかることが熱い原因になるとき、ディスクおよび関係は統合されない、従って発生する引き力は分散し易く変形し、ねじれることは容易ではない。さらに、この構造が付いているディスクはディスクを取り替えるときだけ、中間のリンク取り替えることができるであることができる。②はアルミニウムから割れたディスクの中間の接続の部分大抵すぐに熱を散らし、ブレーキの維持をより促す成っている。

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