詳細情報 |
|||
製品名: | ブレーキ ディスク中心の帽子ブラケット | 車モデル: | トヨタ・スープラTT MK4 |
---|---|---|---|
ディスクDia。: | 355mm | ディスク厚さ: | 28mm |
鐘の設計: | 浮遊中心 | 鐘色: | シャンペンの中心 |
カリパスのため: | BM4ブレーキ カリパス | ディスク設計: | あけられる細長い穴をつけられる |
ハイライト: | あけられたディスク中心の帽子ブラケット,上TTディスク中心の帽子ブラケット |
製品の説明
Jekitの後部上TTのための355*28mmあけられたディスク中心の帽子ブラケット
ブレーキ カリパスは何であるか。
最初に、私達をあなたのブレーキ システムを見てみ、なんとカリパスか理解することを許可しなさい。カリパスはディスク ブレーキ システム–今日の乗用車の共通の部品である。そのシステムは作動する油圧圧力に頼る。ブレーキ ペダルで押すとき、力は車輪へのホースそして管のネットワークの中の液体を通して出る。ブレーキ回転子と呼ばれる重金属ディスクは各車輪に付す。あなたの車輪が道を転がすので、回転子はそれらと回る。組のブレーキ パッドは各回転子のまわりで挟まる。それらのパッドは油圧締め金で止めるメカニズム–カリパスで中断される。
ブレーキで歩む度に、カリパスは回転子に対してブレーキ パッドを絞る同じように車椅子の誰かが減速するために車輪をつかむかもしれない。自転車は同じように働く。ブレーキ レバーをつかむとき、ケーブルはあなたのバイクの車輪の側面に対して組のゴム製 ブレーキ パッドを絞るためにカリパスを作動させる。各場合では、摩擦は作成され、遅らせ、停止に連れて来るためにボディ動きの運動エネルギーは熱エネルギーに変えられる。
カリパスが悪くなったという印は何であるか。
幸いにも、あなたのブレーキ カリパスは持続するように設計されている。(程度に余りにあなたの回転子、あなたのブレーキ パッドが使用身に着けるように設計されている一方、)と、カリパスは摩耗項目、規則的な取り替えを必要とする1としては考慮されない。それらは時々失敗する。いかに言うことができるか。悪いカリパスはそれ自身を次のように示すかもしれない。
点検の間。
不良なブレーキ カリパスを検出する最もよい方法は規則的に点検したあなたのブレーキ システムを持つことである。技術者は–大きな問題になる前に壊れるカリパスの早期警報の印ことができる–腐食、土の集結、漏出、好まないガイド ピンに斑点を付けるおよびもっと。カリパスに既に問題があれば、技術者は不均等なブレーキ パッドが付けられた開いているまたは付けられて閉められていてカリパスに起因を身に着けていることを気づくかもしれない。多くの修理工場は技術者が主要な車のシステムおよび部品の状態を点検するあなたのブレーキを含むあらゆるオイル変更サービスの礼儀の点検の形態を提供する。さもなければ、点検を少なくとも年に一度予定するべきである。
製品名 | リヤ・ブレーキ ディスク中心の帽子ブラケット |
ブレーキ ディスク サイズ | 355*28mm |
車輪の縁 | 縁18の車輪の縁 |
中心の帽子の設計 | 浮遊シャンペンの中心の帽子 |
ディスク設計 | あけられる細長い穴をつけられる |
あなたのメッセージを入れて下さい