詳細情報 |
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項目名前: | 後部投げられたディスク ブレーキ | ディスク設計: | あけられたスロット |
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ディスク サイズ: | 330*10mm | 適合の車輪: | 縁17inch |
ディスク材料: | 灰色は鋳鉄HT250を | ディスク穴: | 12holes |
適合のカリパス: | 元の標準的なブレーキ ディスク | 中心の帽子の設計: | 常態 |
ハイライト: | 12の穴は鋳鉄ブレーキ ディスクを,あけられたスロット鋳鉄ブレーキ ディスク,アルミニウム鐘の鋳鉄ブレーキ ディスク |
製品の説明
Jekitの鋳鉄ブレーキ ディスク後部330*12mmアルミニウム鐘
運転している間ブレーキ システムは運転者の生命安全にとって非常に重要であるので、ブレーキ システムが失敗すれば、頻繁に重大事故をもたらす。それはブレーキ システムの規則的な点検そして維持が非常に必要であること見ることができる。
現実の世界では、ある車の所有者はブレーキ システム構成の選択に車を購入するとき大きい重要性を付けるが、車のより遅い使用で、力が不十分なとき車に修理のための店にだけ「異常なブレーキ騒音、偏差、制御が、ブレーキ ペダル柔らかい、ブレーキである異常にすり切れている、等のそれ送られるあるまで頻繁にブレーキ システムの定期的なメインテナンスを無視する。車の所有者が平日のブレーキ システムを大事にすれば実際、そしてこれらの深刻な結果容易に避けることができる。
すり切れた摩擦部品の規則的な点検そして時機を得た取り替えに加えて、ブレーキ システムはまた規則的に維持されるべきである:
ブレーキ摩擦部品および熱放散チャネルの表面をきれいにするのに溶媒ベースの洗剤を使用しなさい。含んでいる洗浄剤を使用しないようにゴムを浸すことを避けなさい原料に気を付け、油を差す。
使用高温(油を差すべき、熱放散および詰物を助け、風変りな摩耗を避けるブレーキ摩擦部品の相互可動部分の600°C)そして耐衝撃性の潤滑油の上で。高温に対して抵抗力がない、乾燥したら反対の効果をもたらす、バターのような潤滑油を使用しないように気を付けなさい。[3]
使用高温(ブレーキ摩擦部品の裏側の600°C)そして耐衝撃性の潤滑油の上で、マフラー シートのような、ブレーキ悲鳴を除去するため。
高温抵抗の潤滑油を使用しなさい(の上で120°C)ブレーキの実効時間を保障するブレーキ・シリンダの位置ピンで。バターのような高温に対して抵抗力がない潤滑油が使用することができないことに注目しなさい。
ピストンの正常運営を保護し、ブレーキの実効時間を保障するためにブレーキ・シリンダおよび錆傾向がある部品のゴム長に長期保護代理店を加えなさい。
握りを避けるためにタイヤの縁および車のハブの共同表面に長続きがする潤滑油を加えなさい。
ブレーキ システムが運転者および乗客の個人的な安全と関連していることに注目しなさい。不正確なプロダクト、偽造および見掛け倒しプロダクトが、または不適当な操作使用されれば、事故をもたらすことは非常に容易でしたり従って修飾されたサービス・プロバイダを使用することは確実である。、有名な会社のプロダクト、Jekitのような、安全を保障するため
項目名前 | 後部特大ブレーキ ディスク中心の帽子ブラケット |
ディスク回転子のサイズ | 330*10mm |
鐘の中心の設計 | 常態 |
ディスク材料 | 灰色は鋳鉄HT250を |
ディスク タイプ | あけられたスロット |
ブラケット | 後輪 |
適合のカリパス | 標準的なブレーキ カリパス |
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